Двигатели Nissan
CD
(3 двигателя)
Двигатель Nissan CD17 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 1.7 литра, выпускавшийся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Он отличался простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, а также системой непосредственного впрыска Common Rail. Этот двигатель широко применялся в компактных автомобилях Nissan, таких как Almera, Primera и Micra, а также в некоторых моделях Renault на платформе B0.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| CD17 | 1.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| CD20 | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| CD20T | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
CG
(3 двигателя)
Серия CG — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1992 по 2002 год. Они отличались компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, а также цепным приводом ГРМ. Эти двигатели применялись в основном в компактных автомобилях Nissan, таких как Micra (K11), Sunny (N14, N15) и Almera (N15).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| CG10DE | 1.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| CG13DE | 1.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| CGA3DE | 1.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
CR
(3 двигателя)
Серия двигателей CR — это рядные трёх- и четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1990-х годов. Они отличаются компактностью и экономичностью, часто оснащались системой изменения фаз газораспределения (CVTC). Эти двигатели широко применялись в компактных и субкомпактных автомобилях Nissan, таких как Micra (March), Cube и Note.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| CR10DE | 1.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| CR12DE | 1.2 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| CR14DE | 1.4 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
GA
(6 двигателей)
Серия GA — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1980-х по 2000-е годы. Конструктивно они представляли собой простые и надёжные моторы с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, оснащённые системой распределённого впрыска топлива (EFI). Эти двигатели широко применялись на компактных и субкомпактных автомобилях Nissan, таких как Sunny, Almera, Pulsar, а также на некоторых моделях других марок, включая Datsun.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| GA13DE | 1.3 л | — | — | Подробнее › |
| GA14DE | 1.4 л | — | — | Подробнее › |
| GA15DE | 1.5 л | — | — | Подробнее › |
| GA16DE | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| GA16DS | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| GA16S | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
HR
(7 двигателей)
Серия HR — это семейство бензиновых двигателей Nissan, выпускавшееся с 2004 года. Эти двигатели отличаются компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения (CVTC). Они широко применялись в моделях Nissan, Renault и Datsun, таких как Micra, Juke, Note и Clio.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| HR10DDT | 1.0 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HRA2DDT | 1.2 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HR12DDR | 1.2 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HR12DE | 1.2 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HR13DDT | 1.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HR15DE | 1.5 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| HR16DE | 1.6 л | — | Бензин | Подробнее › |
KA
(3 двигателя)
Серия двигателей Nissan KA выпускалась с 1988 по 2002 год. Это рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, известные своей надёжностью и простотой конструкции. Они применялись в различных моделях Nissan, таких как 200SX, 240SX, а также в некоторых коммерческих автомобилях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| KA20DE | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| KA24DE | 2.4 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| KA24E | 2.4 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
KR
(2 двигателя)
Серия KR — это семейство бензиновых двигателей Nissan с изменяемой степенью сжатия (VC-Turbo), представленное в 2018 году. Конструктивной особенностью является уникальный механизм, позволяющий плавно изменять степень сжатия от 8:1 до 14:1 в зависимости от нагрузки, что сочетает высокую мощность турбодвигателя с экономичностью атмосферного. Двигатели этой серии оснащены системой непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и применяются в моделях Nissan, таких как Qashqai, X-Trail и Infiniti QX50.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| KR15DDT | 14771.5 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| KR20DDET | 19702.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
KR15DDT
(1 двигатель)
Двигатель Nissan KR15DDT — это современный рядный трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, выпускаемый с 2017 года. Он оснащен системой переменной степени сжатия VC-Turbo, которая позволяет динамически изменять степень сжатия от 8:1 до 14:1 для оптимизации эффективности и производительности. Этот двигатель применяется в гибридных системах e-Power на автомобилях Nissan, таких как Qashqai, X-Trail и других моделях, обеспечивая высокую экономичность и низкий уровень выбросов.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| KH5T | 14771.5 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
MR
(6 двигателей)
Серия MR — это современные бензиновые двигатели Nissan с турбонаддувом, выпускаемые с 2010-х годов. Они отличаются компактной конструкцией, системой непосредственного впрыска топлива и технологией изменения фаз газораспределения. Эти двигатели применяются в различных моделях Nissan, включая кроссоверы и автомобили с гибридной системой e-Power.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| MR15DDT | 1.5 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| MR16DDT | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| MR18DE | 1.8 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| MRA8DE | 1.8 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| MR20DD | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| MR20DE | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
QD
(2 двигателя)
Двигатель Nissan QD32 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 3,2 литра, выпускавшийся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Он отличается простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, а также системой непосредственного впрыска топлива. Этот двигатель широко применялся в коммерческих автомобилях Nissan, таких как фургоны и пикапы (например, Nissan Caravan, Nissan Cabstar, Nissan Patrol), а также в некоторых внедорожниках. Благодаря высокой крутящему моменту и экономичности, QD32 был популярен в регионах с жёсткими условиями эксплуатации.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| QD32 | 3.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| QD32ETI | 3.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
QG
(5 двигателей)
Серия QG — рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1998 по 2010 годы. Конструктивно это модернизированная версия серии GA с алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения и электронным управлением. Применялись на компактных и среднеразмерных автомобилях Nissan, таких как Almera, Primera, Sunny, Bluebird Sylphy и некоторых моделях для азиатского рынка.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| QG13DE | 1.3 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QG15DE | 1.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QG16DE | 1.6 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QG18DD | 1.8 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QG18DE | 1.8 л | — | Бензин | Подробнее › |
QR
(5 двигателей)
Серия QR — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 2000-х годов. Они отличаются алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (CVTC) и применением балансирных валов для снижения вибраций. Эти двигатели устанавливались на различные модели Nissan, такие как Primera, X-Trail, Qashqai и другие.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| QR20DD | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| QR20DE | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QR25DD | 2.5 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| QR25DE | 2.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| QR25DER | 2.5 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
QR25DE
(1 двигатель)
Двигатель Nissan QR25DE — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2000-х годов. Конструктивно он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (CVTC) и цепным приводом ГРМ. Этот двигатель широко применялся в различных моделях Nissan, таких как X-Trail, Qashqai, Teana, Primera и других автомобилях среднего класса.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| PR25DD | 2.5 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
RB
(7 двигателей)
Серия RB — это рядные шестицилиндровые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1985 по 2004 год. Конструктивно они отличались чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и цепным приводом ГРМ. Эти двигатели применялись в различных моделях Nissan, включая Skyline, Laurel, Cefiro и Gloria.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| RB20DE | 2.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB20DET | 2.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB20E | 2.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB20ET | 2.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB25DE | 2.5 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB25DET | 2.5 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| RB26DETT | 2.6 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
RD
(3 двигателя)
Двигатель Nissan RD28 выпускался с 1985 по 2000-е годы. Это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Он применялся в основном на внедорожниках Nissan Patrol (Y60, Y61) и пикапах Nissan Datsun/Nissan, а также на некоторых коммерческих автомобилях. Конструкция отличалась надежностью и хорошим крутящим моментом на низких оборотах.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| RD28 | 2.8 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| RD28ETI | 2.8 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| RD28T | 2.8 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
SR
(6 двигателей)
Серия SR — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1989 по 2002 год. Они отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (N-VCT или Neo VVL) на некоторых версиях и высокой степенью форсировки. Эти двигатели устанавливались на спортивные и тюнинговые модели Nissan, такие как Pulsar, Sunny, 200SX и Silvia.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| SR16VE | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| SR18DE | 1.8 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| SR20DE | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
| SR20DET | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| SR20VE | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| SR20VET | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
TB
(3 двигателя)
Двигатели серии TB — это рядные шестицилиндровые бензиновые моторы производства Nissan, выпускавшиеся с 1980-х по 2000-е годы. Они отличались простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров, использовались преимущественно в рамных внедорожниках и пикапах, таких как Nissan Patrol (Y60, Y61) и Nissan Safari. Эти двигатели ценились за высокий крутящий момент на низких оборотах и выносливость в тяжёлых условиях эксплуатации.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| TB42E | 4.2 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| TB45E | 4.5 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
| TB48DE | 4.8 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
TD
(8 двигателей)
Двигатель Nissan TD23 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 2.3 литра, выпускавшийся с 1980-х по 1990-е годы. Он отличался простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и головкой блока из алюминиевого сплава. Этот двигатель широко применялся на коммерческих автомобилях Nissan, таких как фургоны и пикапы (например, Nissan Caravan, Homy, Datsun Truck), а также на некоторых легковых моделях вроде Nissan Terrano.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| TD23 | 2.3 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD25 | 2.5 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD27 | 2.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD27ETI | 2.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD27T | 2.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD27TI | 2.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD42 | 4.2 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| TD42T | 4.2 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
VE
(1 двигатель)
Серия V-образных 6-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшаяся с конца 1980-х до середины 1990-х годов. Конструктивно представляла собой компактные 60-градусные моторы с алюминиевыми блоками цилиндров и головками, оснащённые системой изменения фаз газораспределения (N-VCT). Применялась преимущественно на спортивных и люксовых моделях Nissan, таких как 300ZX (Z32), Leopard (F31) и Cedric/Gloria (Y32/Y33).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VE30DE | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
VG
(10 двигателей)
Серия VG — это ряд V-образных шестицилиндровых бензиновых двигателей Nissan, выпускавшихся с 1983 по 2004 год. Конструктивно они отличались чугунным блоком цилиндров, алюминиевыми головками и углом развала 60 градусов. Эти двигатели широко применялись в автомобилях Nissan, включая модели Skyline, Gloria, Cedric, а также в некоторых внедорожниках и микроавтобусах.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VG20DET | 2.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG20E | 2.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG20ET | 2.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30DE | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30DET | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30DETT | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30E | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30ET | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG30I | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VG33E | 3.3 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
VH
(2 двигателя)
Серия VH — это семейство V-образных 8-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшееся с 1989 по 2001 год. Эти моторы отличались алюминиевыми блоками цилиндров, четырьмя клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения (N-VCT). Двигатели серии VH устанавливались на флагманские модели Nissan, такие как Infiniti Q45, Nissan President и Nissan Cima.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VH41DE | 4.1 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VH45DE | 4.5 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
VK
(5 двигателей)
Серия VK — это ряд V-образных 8-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшихся с 2001 по 2010 год. Эти моторы отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (NEO VVL) и системой непосредственного впрыска топлива (только на версии VK45DD). Применялись в основном на люксовых моделях Nissan и Infiniti, таких как Nissan Cima, Nissan Fuga, Infiniti Q45 и Infiniti M45.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VK45DD | 4.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VK45DE | 4.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VK50VE | 5.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VK56DE | 5.6 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VK56VD | 5.6 л | — | Бензин | Подробнее › |
VQ
(9 двигателей)
Серия VQ — это семейство V-образных 6-цилиндровых бензиновых двигателей Nissan, выпускавшееся с 1994 по 2021 год. Конструктивно эти двигатели отличались компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и головками, а также высокой степенью сбалансированности. Применялись на множестве моделей Nissan и Infiniti, включая Maxima, 350Z, G35, Murano и другие.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VQ25HR | 2.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VQ30DD | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ30DE | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ30DET | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ35DD | 3.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ35DE | 3.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VQ35HR | 3.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VQ37VHR | 3.7 л | — | Бензин | Подробнее › |
| VQ40DE | 4.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
VQ20
(5 двигателей)
Двигатель Nissan VQ20DE является частью знаменитой серии VQ, которая выпускалась с 1994 года и стала одной из самых успешных в истории Nissan. Конструктивно это V-образный 6-цилиндровый двигатель с алюминиевым блоком и головками цилиндров, отличающийся плавностью работы и высокой мощностью. Он применялся в различных моделях Nissan, таких как Maxima, Altima, и некоторых спортивных автомобилях, включая 350Z в других модификациях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VQ20DE | 2.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ23DE | 2.3 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ25DD | 2.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ25DE | 2.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VQ25DET | 2.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
VR
(2 двигателя)
Серия VR — это семейство компактных V-образных двигателей Nissan, выпускаемое с 1995 года. Конструктивной особенностью является очень узкий угол развала цилиндров (обычно 10-15 градусов), что позволяет разместить двигатель в компактном моторном отсеке. Эти двигатели применялись на многих моделях Nissan и Infiniti, включая Skyline, 350Z, G35 и другие.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| VR30DDTT | 3.0 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
| VR38DETT | 3.8 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
YD
(4 двигателя)
Двигатель Nissan YD22DD — это дизельный силовой агрегат объёмом 2.2 литра, который выпускался с 2000-х годов. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров и системой непосредственного впрыска Common Rail. Этот двигатель применялся в различных моделях Nissan, включая внедорожники X-Trail и Pathfinder, а также в микроавтобусах и коммерческих автомобилях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| YD22DD | 2.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| YD22DDT | 2.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| YD22DDTI | 2.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| YD25DDTI | 2.5 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
ZD
(3 двигателя)
Двигатель Nissan ZD30DD — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 3.0 литра, выпускавшийся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail и отличался высокой надёжностью и экономичностью. Этот двигатель широко применялся в коммерческих автомобилях Nissan, таких как модели Navara, Pathfinder, а также в некоторых микроавтобусах и пикапах.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| ZD30DD | 3.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| ZD30DDT | 3.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
| ZD30DDTI | 3.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw