Двигатели Mercedes
M102
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M102 выпускался с 1980 по 1993 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Он применялся в различных моделях Mercedes-Benz, включая W123, W124, W201 (190), а также в некоторых коммерческих автомобилях и внедорожниках G-класса.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M102 | 22982.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M103
(1 двигатель)
Mercedes-Benz M103 — рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1984 по 1993 год. Конструктивно он отличался чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и системой впрыска топлива Bosch KE-Jetronic или K-Jetronic. Двигатель применялся в различных моделях Mercedes-Benz, включая седаны W124, купе C124, кабриолеты A124, а также в более ранних моделях, таких как W201 (190E) и W126.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M103 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M104
(1 двигатель)
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель Mercedes-Benz, выпускавшийся с 1989 по 1999 год. Конструктивно представлял собой модернизированную версию двигателя M103 с двумя верхними распредвалами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр. Применялся в моделях среднего и высшего класса Mercedes-Benz, таких как W124, W201, R129, W140 и других.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M104 | 3.2 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M111
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M111 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1992 по 2002 год. Он пришёл на смену серии M102 и отличался более современной конструкцией, включая электронный впрыск топлива и систему изменения фаз газораспределения на некоторых версиях. Двигатель широко применялся в моделях Mercedes-Benz C-класса (W202), E-класса (W124, W210), а также в некоторых коммерческих автомобилях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M111 | 2.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M112
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M112 — это серия бензиновых V6 двигателей, выпускавшаяся с 1998 по 2005 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой впрыска топлива и электронным управлением. Применялся в различных моделях Mercedes-Benz, таких как E-класс, C-класс, S-класс, а также в автомобилях Chrysler и Jeep.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M112 | 3.7 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M113
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M113 — это серия бензиновых V8 двигателей, выпускавшаяся с 1997 по 2006 год. Конструктивно он представляет собой 90-градусный V8 с алюминиевым блоком цилиндров и головками, системой впрыска топлива и тремя клапанами на цилиндр. Двигатель применялся в широком спектре автомобилей Mercedes-Benz, включая модели E-класса (W210), S-класса (W220), CL-класса (C215), SL-класса (R230), а также в внедорожниках M-класса (W163) и G-классе.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M113 | 5.4 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M119
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M119 — это V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1989 по 1999 год. Он отличался алюминиевым блоком цилиндров, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива KE-Jetronic или LH-Jetronic. M119 применялся в автомобилях Mercedes-Benz S-класса (W140), SL-класса (R129), E-класса (W124) и G-класса (W463), а также в спорткаре Mercedes-Benz 500 E.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M119 | 6.0 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M120
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M120 — это 6,0-литровый V12, выпускавшийся с 1991 по 1999 год. Он был первым современным 12-цилиндровым двигателем Mercedes-Benz после Второй мировой войны и отличался алюминиевым блоком цилиндров, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива. Применялся в флагманских моделях Mercedes-Benz, таких как S-класс (W140), SL-класс (R129) и CL-класс (C140).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M120 | 7.3 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M133
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M133 — это высокопроизводительный 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2013 по 2018 год. Он был разработан на базе серии M270, но с усиленными компонентами, включая кованые поршни, усиленный коленчатый вал и модифицированную систему охлаждения. Этот двигатель применялся в спортивных моделях Mercedes-Benz, таких как A 45 AMG, CLA 45 AMG и GLA 45 AMG, обеспечивая мощность до 381 л.с. в последних версиях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M133 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M137
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M137 — это 5,8-литровый V12 атмосферный двигатель, выпускавшийся с 1999 по 2002 год. Он был разработан на базе двигателя M137 и отличался высокой мощностью и плавностью работы. Применялся в флагманских моделях Mercedes-Benz, таких как S-класс (W220) и CL-класс (C215).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M137 | 6.3 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M139
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M139 является частью семейства M13x, представленного в 2019 году. Это 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный для высокопроизводительных моделей Mercedes-AMG. Он отличается высокой удельной мощностью, двухступенчатой системой наддува и применяется в таких автомобилях, как Mercedes-AMG A 45 S, CLA 45 S и GLA 45 S.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M139 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M156
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M156 — это 6,2-литровый атмосферный V8, выпускавшийся с 2006 по 2014 год. Он был разработан компанией Mercedes-AMG и отличался уникальной конструкцией с сухим картером, индивидуальными дроссельными заслонками на каждый цилиндр и системой изменения фаз газораспределения Camtronic. Этот двигатель устанавливался на высокопроизводительные модели Mercedes-AMG, такие как C63 AMG, E63 AMG, SLS AMG и другие.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M156 | 6.2 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M157
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes-AMG M157 — это 5,5-литровый битурбированный V8, выпускавшийся с 2010 по 2015 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива и системой старт-стоп. Применялся в моделях Mercedes-Benz и Mercedes-AMG, таких как E63, CLS63, S63, SL63, а также в некоторых моделях Maybach.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M157 | 5.5 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M166
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M166 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1997 по 2005 год. Он оснащался системой впрыска топлива и имел рабочий объём 2,0 литра. Этот двигатель применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz A-класса (W168) и B-класса (T245), а также в некоторых моделях Smart.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M166 | 2.1 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M176
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M176 — это 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2014 года. Он отличается конструкцией с горячей V-образной компоновкой турбокомпрессоров, что улучшает отзывчивость и эффективность. Применялся в высокопроизводительных моделях Mercedes-AMG, таких как C 63, E 63, S 63, а также в некоторых моделях Mercedes-Benz, включая G-класс и SL-класс.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M176 | 4.0 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M177
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M177 — это 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выпускаемый с 2014 года. Он отличается конструкцией с горячей V-образной компоновкой турбокомпрессоров, что улучшает отзывчивость и эффективность. Применяется в высокопроизводительных моделях Mercedes-AMG, таких как C63, E63, S63, G63, а также в некоторых моделях Mercedes-Maybach.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M177 | 4.0 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M200
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M200 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2018 года. Он отличается компактной конструкцией, системой непосредственного впрыска топлива и применением в компактных автомобилях Mercedes-Benz, таких как A-класс и B-класс. Двигатель разработан для обеспечения высокой эффективности и низкого уровня выбросов, соответствуя современным экологическим стандартам.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M200 | 1.2 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M254
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M254 — это современный рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2020 года. Он оснащён технологией 48-вольтовой мягкой гибридной системы EQ Boost, системой изменения фаз газораспределения Camtronic и интегрированным стартером-генератором. Двигатель применяется в различных моделях Mercedes-Benz, включая C-класс (W206), E-класс (W213), GLC (X254) и другие, предлагаясь в вариантах 1.5 и 2.0 литра.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M254 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M256
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M256 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2017 года. Он оснащён системой электрического нагнетателя (e-turbo) и 48-вольтовой системой mild-hybrid (EQ Boost). Двигатель применяется в современных моделях Mercedes-Benz, таких как E-класс, S-класс, GLE, GLS и других, сочетая высокую мощность с экономичностью.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M256 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M260
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M260 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2018 года. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и технологией Camtronic для регулировки фаз газораспределения. Этот двигатель применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz, таких как A-класс, B-класс, CLA и GLA, обеспечивая хорошую производительность и топливную экономичность.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M260 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M264
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M264 выпускался с 2018 года и представляет собой серию бензиновых двигателей с турбонаддувом. Он отличается технологией EQ Boost с интегрированным стартером-генератором, что обеспечивает мягкую гибридизацию и повышение эффективности. Эти двигатели применялись в различных моделях Mercedes-Benz, включая C-класс, E-класс, GLC и другие, заменяя предыдущую серию M274.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M264 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M266
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M266 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2004 по 2012 год. Он оснащался системой изменения фаз газораспределения Camtronic и имел рабочий объём 1,8 литра. Этот двигатель применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz A-класса (W169) и B-класса (W245) первого поколения.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M266 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M270
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M270 выпускался с 2011 года и представляет собой серию бензиновых турбированных моторов с прямым впрыском. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока. Применялся на широком спектре автомобилей Mercedes-Benz A-, B-, CLA-, GLA-классов, а также на некоторых моделях Infiniti.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M270 | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
M271
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M271 — это серия бензиновых моторов с турбонаддувом и без, выпускавшаяся с 2002 по 2015 год. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и изменяемыми фазами газораспределения. Применялись на компактных и средних автомобилях Mercedes-Benz, таких как C-класс (W203, W204), E-класс (W211), SLK (R171), CLK (C209) и других моделях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M271 | 1.8 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M272
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M272 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2004 по 2011 год. Он пришёл на смену двигателю M112 и отличался алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения Camtronic и электронным управлением дроссельной заслонкой. M272 применялся в широком спектре моделей Mercedes-Benz, включая C-класс, E-класс, CLK, SLK, ML, GL, а также в некоторых моделях Chrysler и Jeep.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M272 | 3.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M273
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M273 — это серия бензиновых V6 двигателей, выпускавшаяся с 2005 по 2014 год. Конструктивно он основан на двигателе M272, но имеет увеличенный рабочий объем и отличается системой впуска. Применялся в различных моделях Mercedes-Benz, таких как E-Класс, S-Класс, CLS-Класс, а также в некоторых автомобилях Chrysler.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M273 | 5.5 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M274
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M274 выпускался с 2011 по 2018 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Он применялся на многих моделях Mercedes-Benz C-класса, E-класса, GLK, GLC, а также на некоторых автомобилях Infiniti и Renault.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M274 | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
M275
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M275 — это 5.5-литровый V12 с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2002 по 2014 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и электронным управлением. Применялся в флагманских моделях Mercedes-Benz, таких как S-класс (W220, W221), CL-класс (C215, C216), SL-класс (R230), а также в Maybach 57 и 62.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M275 | 6.0 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M276
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M276 — это серия бензиновых V6 двигателей, выпускавшаяся с 2010 по 2020 годы. Конструктивно он представляет собой 3,5-литровый атмосферный и битурбированный агрегат с прямым впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения. Применялся в широком спектре моделей Mercedes-Benz, включая седаны C- и E-класса, кроссоверы GLK и GLC, а также спорткары SL и AMG-версии.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M276 | 3.5 л | 6 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M278
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M278 — это бензиновый V8 с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2010 по 2018 год. Он имеет алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск топлива и систему изменения фаз газораспределения Camtronic. Этот двигатель применялся в моделях Mercedes-Benz S-класса, CL-класса, SL-класса, а также в некоторых внедорожниках и автомобилях AMG.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M278 | 4.7 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M279
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M279 — это 6,0-литровый 12-цилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбокомпрессорами, выпускавшийся с 2012 по 2020 год. Он был разработан на базе двигателя M275 и отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения. M279 устанавливался на флагманские модели Mercedes-Benz, такие как S-класс (W222), SL-класс (R231), G-класс (W463) и Maybach.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M279 | 6.0 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M282
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes M282 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2018 года. Он оснащён системой отключения цилиндров (Cylinder on Demand) для повышения топливной экономичности и соответствует современным экологическим стандартам. Двигатель применяется в компактных и среднеразмерных моделях Mercedes-Benz, таких как A-класс, B-класс, CLA и GLA.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M282 | 1.3 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
OM601
(1 двигатель)
Mercedes OM601 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1983 по 2002 год. Конструктивно он отличается чугунным блоком цилиндров, системой впрыска с механическим ТНВД и ременным приводом ГРМ. Двигатель применялся на множестве моделей Mercedes-Benz, включая седаны W124, универсалы S124, а также коммерческие автомобили, такие как T1 и Sprinter.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM601 | 2.3 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM602
(1 двигатель)
Дизельный рядный пятицилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM602 выпускался с 1985 по 2002 год. Конструктивно он отличался чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и системой впрыска с механическим ТНВД. Этот двигатель широко применялся на легковых автомобилях Mercedes-Benz W124, W201, а также на коммерческих автомобилях и внедорожниках серии G.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM602 | 2.9 л | 5 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM603
(1 двигатель)
Mercedes OM603 — рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1985 по 1993 год. Конструктивно он представлял собой атмосферный агрегат с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, оснащённый системой впрыска с механическим ТНВД. Двигатель применялся в автомобилях Mercedes-Benz W124 (E-класс), W126 (S-класс), а также в некоторых коммерческих моделях и внедорожниках G-класса.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM603 | 3.4 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM604
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM604 выпускался с 1993 по 1999 год. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива Common Rail. Применялся в автомобилях Mercedes-Benz W202 (C-класс), W210 (E-класс) и некоторых моделях Sprinter.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM604 | 2.2 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM605
(1 двигатель)
Дизельный рядный пятицилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM605 выпускался с 1993 по 1999 год. Он оснащался системой впрыска Common Rail и турбонаддувом, что обеспечивало высокую мощность и экономичность. Применялся в автомобилях Mercedes-Benz E-класса (W124, W210) и S-класса (W140).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM605 | 2.5 л | 5 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM606
(1 двигатель)
Дизельный рядный шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM606 выпускался с 1993 по 2001 год. Он является частью семейства OM60x и отличается высокой надежностью, механическим ТНВД и чугунным блоком цилиндров. Применялся в автомобилях Mercedes-Benz E-класса (W124, W210), S-класса (W140), G-класса (W463), а также в некоторых коммерческих моделях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM606 | 3.0 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM611
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM611 выпускался с 1997 по 2005 год. Это 4-цилиндровый турбодизель с системой Common Rail, который стал одним из первых современных дизельных моторов Mercedes-Benz. Двигатель применялся на моделях C-класса (W203), E-класса (W210), а также на коммерческих автомобилях Sprinter и Vito. Конструкция отличалась высокой экономичностью и соответствовала экологическим нормам своего времени.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM611 | 21512.1 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM612
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes-Benz OM612 выпускался с 1997 по 2005 год. Он представляет собой рядный четырёхцилиндровый турбодизель с системой Common Rail и интеркулером. Этот двигатель применялся в различных моделях Mercedes-Benz, включая седаны E-класса, универсалы, а также в коммерческих автомобилях, таких как Sprinter и Vito.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM612 | 2.7 л | 5 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM613
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM613 выпускался с 1998 по 2005 год. Это рядный пятицилиндровый турбодизель с системой Common Rail, оснащенный интеркулером и электронным управлением. Применялся в автомобилях Mercedes-Benz E-класса (W210), S-класса (W220), а также в коммерческих автомобилях Sprinter и Vito.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM613 | 3.2 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM615
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM615 выпускался с 1968 по 1985 год. Это рядный четырёхцилиндровый атмосферный дизель с чугунным блоком цилиндров и головкой блока из алюминиевого сплава. Двигатель устанавливался на легковые автомобили Mercedes-Benz W114/W115, W123, а также на лёгкие коммерческие автомобили и фургоны.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM615 | 2.2 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM616
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM616 выпускался с 1974 по 1985 год. Это рядный четырёхцилиндровый атмосферный дизель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Применялся на легковых автомобилях Mercedes-Benz W115, W123, W124, а также на фургонах и лёгких грузовиках.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM616 | 2.4 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM617
(1 двигатель)
Дизельный двигатель OM617 выпускался с 1974 по 1991 год. Конструктивно представляет собой рядный пятицилиндровый мотор с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. Применялся на множестве моделей Mercedes-Benz, включая седаны W123, внедорожники G-класса и коммерческие автомобили.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM617 | 3.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM628
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM 628 выпускался с 1999 по 2005 год. Это V-образный восьмицилиндровый мотор с системой Common Rail и турбонаддувом. Он применялся в автомобилях Mercedes-Benz S-класса (W220), CL-класса (C215) и G-классе (W463).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM628 | 4.0 л | 8 V-образный | Дизель | Подробнее › |
OM629
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM 629 выпускался с 2015 года. Это V-образный 8-цилиндровый мотор с турбонаддувом и системой Common Rail. Применялся в автомобилях Mercedes-Benz S-класса (W222), GLS-класса (X166) и G-класса (W463).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM629 | 4.0 л | 8 V-образный | Дизель | Подробнее › |
OM639
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM639 выпускался с 2003 по 2013 год. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом и системой Common Rail, объёмом 1.5 литра. Он применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz A-класса (W169), B-класса (W245) и Vaneo, а также в некоторых моделях Smart.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM639 | 1.5 л | 3 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM640
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM640 выпускался с 2000-х годов. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с системой Common Rail, турбонаддувом и интеркулером. Применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz A-класса, B-класса, а также в некоторых моделях Smart.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM640 | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM642
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM642 выпускался с 2005 года. Это V-образный шестицилиндровый мотор с алюминиевым блоком цилиндров и системой Common Rail. Применялся на множестве моделей Mercedes-Benz, включая E-класс, S-класс, ML, GL, а также на некоторых автомобилях Chrysler и Jeep.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM642 | 3.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM646
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes OM646 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Он отличается компактной конструкцией с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами, а также оснащался системой Common Rail для эффективного впрыска топлива. Применялся в различных моделях Mercedes-Benz, включая C-Class, E-Class, Vito и Sprinter, обеспечивая хорошую экономичность и надёжность.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM646 | 2.1 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM647
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM647 выпускался с 2002 по 2006 год. Он представляет собой рядный пятицилиндровый турбодизель с системой Common Rail и интеркулером. Этот двигатель применялся в моделях Mercedes-Benz E-класса (W211), C-класса (W203), а также в фургонах Sprinter и Vito.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM647 | 2.7 л | 5 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM648
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes OM648 — это рядный шестицилиндровый дизельный агрегат с турбонаддувом и системой Common Rail. Он выпускался с 2002 по 2005 год и устанавливался на автомобили Mercedes-Benz E-класса (W211), S-класса (W220), CL-класса (C215), а также на внедорожники ML-класса (W163) и G-класса (W463). Конструктивно двигатель отличается алюминиевым блоком цилиндров, 24 клапанами и системой управления Bosch EDC16.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM648 | 3.2 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM651
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes OM651 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2008 года. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и двумя балансирными валами для снижения вибраций. Применялся в широком спектре автомобилей Mercedes-Benz, включая модели C-класса, E-класса, GLK и Sprinter.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM651 | 2.1 л | — | Дизель | Подробнее › |
OM654
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes OM654 — это современное семейство дизельных двигателей, выпускаемое с 2016 года. Он отличается модульной конструкцией, включающей алюминиевый блок цилиндров и систему впрыска Common Rail с высоким давлением. Эти двигатели применяются в различных моделях Mercedes-Benz, таких как C-класс, E-класс и внедорожники, обеспечивая высокую эффективность и соответствие экологическим нормам.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM654 | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM656
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes-Benz OM656 выпускается с 2016 года. Он представляет собой рядный шестицилиндровый агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и системой впрыска Common Rail. Двигатель оснащён турбонаддувом с изменяемой геометрией турбины и применяется в моделях Mercedes-Benz S-класса, E-класса, GLE, GLS и других премиальных автомобилях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM656 | 2.9 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM660
(1 двигатель)
Двигатель Mercedes OM660 — это рядный трёхцилиндровый дизельный мотор, выпускавшийся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Он оснащался системой Common Rail (CDI) и турбонаддувом, отличался компактными размерами и экономичностью. Применялся в основном в малолитражных автомобилях Mercedes-Benz, таких как A-класс (W168) и Smart Forfour.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM660 | 0.8 л | 3 Рядный | Дизель | Подробнее › |
OM668
(1 двигатель)
Дизельный двигатель Mercedes OM668 выпускался с 2005 года. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с системой Common Rail и турбонаддувом. Применялся в компактных автомобилях Mercedes-Benz A-класса, B-класса и Vaneo.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| OM668 | 1.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
Прочие
(1 двигатель)
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M160 | 0.7 л | 3 Рядный | Бензин | Подробнее › |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw