Двигатели Land Rover

Двигателей в базе: 30
Тип топлива:
200Tdi (1 двигатель)
Дизельный двигатель Land Rover 200Tdi выпускался с 1989 по 1995 год. Конструктивно это 2,5-литровый рядный четырёхцилиндровый турбодизель с непосредственным впрыском топлива и чугунным блоком цилиндров. Применялся в основном на внедорожниках Land Rover Defender 90/110, Discovery Series I и Range Rover Classic.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
200TDI 2.5 л 4 Рядный Дизель 107 л.с. 265 Нм Турбо Подробнее ›
306D (1 двигатель)
Дизельный двигатель 306D1 является частью семейства 306D, разработанного Land Rover совместно с PSA Peugeot Citroën. Этот рядный шестицилиндровый турбодизель с системой Common Rail выпускался с 2005 по 2010 год. Он устанавливался на модели Land Rover Discovery 3 (LR3) и Range Rover Sport первого поколения, отличался высокой крутящей мощностью и соответствовал экологическим стандартам Евро-4.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
306D1 2.9 л 6 Рядный Дизель 177 л.с. 390 Нм Турбо Подробнее ›
406PN (1 двигатель)
Двигатель Land Rover 406PN — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4.0 литра, выпускавшийся с 1994 по 2002 год. Он был разработан на базе более раннего двигателя Rover V8 и отличается алюминиевым блоком цилиндров, двумя верхними распредвалами (DOHC) и системой впрыска топлива Lucas GEMS. Этот двигатель применялся в автомобилях Land Rover Discovery (серия II) и Range Rover (P38A), обеспечивая хорошую тягу и надёжность для внедорожников.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
406PN 4.0 л 6 V-образный Бензин 219 л.с. 346 Нм Атмосферный Подробнее ›
AJ-V8 (5 двигателей)
Двигатель Land Rover 306PS относится к семейству 3.0-литровых бензиновых двигателей V6 с механическим нагнетателем, выпускавшихся с 2009 по 2016 год. Конструктивно это 90-градусный V6 с алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и интеркулером воздушного типа. Двигатель оснащался механическим нагнетателем типа Roots с приводом от коленчатого вала, что обеспечивало высокий крутящий момент на низких оборотах. Применялся в моделях Land Rover Range Rover Sport, Land Rover Discovery 4 (LR4) и Range Rover в модификациях с повышенной мощностью.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
306PS 3.0 л 6 V-образный Бензин 340 л.с. 450 Нм Турбо Подробнее ›
428PS 4.2 л 8 V-образный Бензин 390 л.с. 550 Нм Турбо Подробнее ›
448PN 4.4 л 8 V-образный Бензин 300 л.с. 425 Нм Атмосферный Подробнее ›
508PN 5.0 л 8 V-образный Бензин 375 л.с. 510 Нм Турбо Подробнее ›
508PS 5.0 л 8 V-образный Бензин 450 л.с. 575 Нм Турбо Подробнее ›
AJ-V8 D (1 двигатель)
Дизельный двигатель AJ-V8 D, также известный как TDV8, выпускался с 2006 по 2016 год. Конструктивно представляет собой V-образный 8-цилиндровый дизель с алюминиевым блоком цилиндров, двумя верхними распредвалами на каждый ряд цилиндров и системой Common Rail. Применялся в автомобилях Land Rover и Jaguar, включая модели Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 4 и Jaguar XJ.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
448DT 4.4 л 8 V-образный Дизель 313 л.с. 700 Нм Турбо Подробнее ›
AJ126 (1 двигатель)
Двигатель AJ126 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся компанией Jaguar Land Rover с 2012 года. Он был разработан на базе предыдущего двигателя AJ-V8 и отличается системой непосредственного впрыска топлива, системой изменения фаз газораспределения и опциональным механическим нагнетателем. Этот двигатель применялся в различных моделях Jaguar и Land Rover, включая Range Rover Evoque, Jaguar XF и Jaguar XJ.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
306PN 3.2 л 6 Рядный Бензин 233 л.с. 320 Нм Атмосферный Подробнее ›
AJD-V6/306DT (1 двигатель)
Двигатель Land Rover 306DT является частью семейства AJD-V6, также известного как 306DT. Он выпускался с 2004 по 2010 год и представляет собой 3.0-литровый V-образный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Конструктивно он оснащён системой Common Rail, двумя верхними распредвалами и 24 клапанами, обеспечивая высокую мощность и крутящий момент. Этот двигатель применялся в автомобилях Land Rover, таких как Discovery 3 (LR3), Range Rover Sport и Range Rover, предлагая надёжную производительность для внедорожников.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
306DT 3.0 л 6 V-образный Дизель 245 л.с. 600 Нм Турбо Подробнее ›
AJD-V6/PSA DT17 (1 двигатель)
Двигатель Land Rover 276DT, также известный как AJD-V6 или PSA DT17, выпускался с 2004 по 2010 год. Это 2.7-литровый V-образный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, разработанный совместно компаниями Ford, PSA Peugeot Citroën и Land Rover. Он применялся в автомобилях Land Rover Discovery 3, Range Rover Sport и Jaguar S-Type/XF, отличаясь высокой мощностью и крутящим моментом, но также известен проблемами с надёжностью, такими как выход из строя коленчатого вала.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
276DT 2.7 л 6 V-образный Дизель 207 л.с. 435 Нм Турбо Подробнее ›
D3 (1 двигатель)
Двигатели серии D3 — это семейство дизельных силовых агрегатов, разработанных компанией Land Rover и выпускавшихся с 2007 года. Они представляют собой рядные четырёхцилиндровые турбодизели объёмом 2.0 и 2.2 литра с системой Common Rail и интеркулером. Эти двигатели применялись в моделях Land Rover Freelander 2, Range Rover Evoque и некоторых версиях Jaguar X-Type, отличаясь хорошей тягой на низких оборотах и соответствием экологическим нормам Евро-5.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
204D3 2.0 л 4 Рядный Дизель 109 л.с. 260 Нм Турбо Подробнее ›
DW12 (1 двигатель)
Двигатель DW12 — это семейство дизельных силовых агрегатов, разработанное совместно концерном PSA Peugeot Citroën и Ford Motor Company. Выпускался с 2001 года, конструктивно представляет собой рядный четырёхцилиндровый турбодизель с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялся на множестве моделей автомобилей марок Peugeot, Citroën, Ford, а также на внедорожниках Land Rover Freelander 2 и Range Rover Evoque.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
224DT 2.2 л 4 Рядный Дизель 150 л.с. 400 Нм Турбо Подробнее ›
EcoBoost (1 двигатель)
Семейство бензиновых двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, разработанное Ford Motor Company. Выпускается с 2009 года, отличается компактными размерами, высокой удельной мощностью и экономичностью. Применяется на автомобилях Ford, Lincoln, а также на моделях Land Rover и Jaguar.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
204PT 2.0 л 4 Рядный Бензин 200 л.с. 300 Нм Турбо Подробнее ›
INGENIUM (1 двигатель)
Семейство двигателей INGENIUM выпускается с 2015 года компанией Jaguar Land Rover. Конструктивно это модульные двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, разработанные для снижения веса и повышения эффективности. Применяются в моделях Jaguar и Land Rover, включая Range Rover, Discovery и Jaguar XE.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
INGENIUM 1.5 л Бензин 160 л.с. 260 Нм Турбо Подробнее ›
Ingenium (4 двигателя)
Семейство двигателей Ingenium было представлено Jaguar Land Rover в 2015 году и выпускается по настоящее время. Эти двигатели отличаются модульной конструкцией, использованием алюминиевых блоков цилиндров, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Они применяются на большинстве современных моделей Jaguar и Land Rover, включая Range Rover Evoque, Discovery Sport, Jaguar XE и F-Pace.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
204DTY 2.0 л 4 Рядный Дизель 163 л.с. 380 Нм Турбо Подробнее ›
204DTA 2.0 л 4 Рядный Дизель 200 л.с. 430 Нм Турбо Подробнее ›
PT306 3.0 л 6 Рядный Бензин 360 л.с. 500 Нм Турбо Подробнее ›
DT306 3.0 л 6 Рядный Дизель 200 л.с. 500 Нм Турбо Подробнее ›
PT153 (1 двигатель)
Двигатель Land Rover PT153 — это бензиновый турбированный мотор с гибридной системой Plug-in Hybrid (PHEV), выпускавшийся с 2019 года. Он оснащён системой непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и электрическим мотором-генератором, интегрированным в трансмиссию. Применялся в моделях Land Rover Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport для повышения эффективности и снижения выбросов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
PT153 1.5 л 3 Рядный Бензин 160 л.с. 260 Нм Турбо Подробнее ›
PT204 (1 двигатель)
Двигатель Land Rover PT204 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2015 года. Он оснащён системой непосредственного впрыска топлива и алюминиевым блоком цилиндров. Этот двигатель применялся в моделях Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque второго поколения.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
PT204 2.0 л 4 Рядный Бензин 200 л.с. 320 Нм Турбо Подробнее ›
Rover V8 (2 двигателя)
Двигатель Land Rover 42D — это рядный шестицилиндровый бензиновый мотор объёмом 4.0 литра, выпускавшийся с 1994 по 2005 год. Он был разработан на базе более раннего двигателя Rover V8 и отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой впрыска топлива Lucas и электронным управлением. Этот двигатель широко применялся в автомобилях Land Rover Discovery (серия I и II), а также устанавливался на Range Rover P38A и некоторые модели Defender.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
42D 3.9 л 8 V-образный Бензин 185 л.с. 320 Нм Атмосферный Подробнее ›
46D 4.6 л 8 V-образный Бензин 218 л.с. 377 Нм Атмосферный Подробнее ›
TD4 (1 двигатель)
Двигатель TD4 — это семейство дизельных силовых агрегатов с турбонаддувом, выпускавшееся с начала 2000-х годов. Конструктивно представляет собой рядный четырёхцилиндровый мотор с алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и интеркулером. Применялся преимущественно на автомобилях Land Rover, таких как Freelander 2, Range Rover Evoque и Discovery Sport.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
204DTD 2.0 л 4 Рядный Дизель 150 л.с. 380 Нм Турбо Подробнее ›
TD5 (2 двигателя)
Двигатель TD5 — это рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1998 по 2007 год. Он оснащён системой Common Rail второго поколения и алюминиевым блоком цилиндров с чугунными гильзами. Этот двигатель применялся в автомобилях Land Rover Defender, Discovery II и Range Rover P38A.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
10P 2.5 л 5 Рядный Дизель 122 л.с. 300 Нм Турбо Подробнее ›
15P 2.5 л 5 Рядный Дизель 122 л.с. 300 Нм Турбо Подробнее ›
TDV8 (1 двигатель)
Серия дизельных двигателей TDV8 выпускалась компанией Land Rover с 2006 по 2016 год. Эти двигатели конструктивно представляли собой V-образные восьмицилиндровые агрегаты с турбонаддувом и системой Common Rail, отличались высокой мощностью и крутящим моментом. Они применялись в моделях Land Rover Range Rover и Range Rover Sport для обеспечения тяговитости и плавности хода.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
368DT 3.6 л 8 V-образный Дизель 272 л.с. 640 Нм Турбо Подробнее ›
Td5 (1 двигатель)
Двигатель Land Rover Td5 выпускался с 1998 по 2007 год. Это 5-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Он применялся в автомобилях Land Rover Defender, Discovery II и Range Rover P38A.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
256T 2.5 л 6 Рядный Дизель 136 л.с. 270 Нм Турбо Подробнее ›
Tdi (1 двигатель)
Серия Tdi (Turbocharged Direct Injection) — это семейство дизельных двигателей Land Rover, выпускавшееся с начала 1990-х годов. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые моторы с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, отличающиеся высокой надёжностью и хорошей тягой на низких оборотах. Применялись преимущественно на внедорожниках Land Rover Defender, Discovery и Range Rover в 1990-х и начале 2000-х годов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
300TDI 2.5 л 4 Рядный Дизель 111 л.с. 265 Нм Турбо Подробнее ›