Двигатели Honda

Двигателей в базе: 76  ·  Страна: Япония
Тип топлива:
⚙ B-series (2 двигателя)
Серия B-series — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1988 по 2001 год. Они известны своей надёжностью, высокими оборотами и применением технологии VTEC. Эти двигатели устанавливались на спортивные и гражданские модели Honda, такие как Civic, Integra, CR-X и Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B18C 1.8 л 4 Рядный Бензин 190 л.с. 175 Нм Атмосферный Подробнее ›
B18B 1.8 л 4 Рядный Бензин 130 л.с. 165 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ B16 (2 двигателя)
Серия B16 — это семейство высокооборотистых атмосферных двигателей Honda, выпускавшееся с конца 1980-х по 2000-е годы. Конструктивно это рядные 4-цилиндровые двигатели с системой VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), обеспечивающей изменение фаз газораспределения и подъёма клапанов. Эти двигатели применялись в спортивных и гражданских автомобилях Honda, таких как Civic, CR-X, Integra и Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B16A 1.6 л 4 Рядный Бензин 160 л.с. 150 Нм Атмосферный Подробнее ›
B16B 1.6 л 4 Рядный Бензин 185 л.с. 160 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ B20 (2 двигателя)
Двигатель Honda B20B относится к серии B20, которая выпускалась в 1990-х годах. Это рядный четырёхцилиндровый атмосферный двигатель с объёмом 2.0 литра, оснащённый системой VTEC для изменения фаз газораспределения. Он применялся в автомобилях Honda, таких как CR-V первого поколения и некоторые модели Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B20B 2.0 л 4 Рядный Бензин 145 л.с. 190 Нм Атмосферный Подробнее ›
B20Z 2.0 л 4 Рядный Бензин 147 л.с. 180 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ C (3 двигателя)
Серия C — это рядные 4-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1985 по 2005 год. Они отличались алюминиевыми блоками цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и многоклапанной конструкцией. Эти двигатели широко применялись в моделях Honda и Acura, таких как Accord, Legend, Vigor и CL.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
C27A 2.7 л 6 V-образный Бензин 172 л.с. 225 Нм Атмосферный Подробнее ›
C30A 3.0 л 6 V-образный Бензин 256 л.с. 284 Нм Атмосферный Подробнее ›
C32A 3.2 л 6 V-образный Бензин 230 л.с. 280 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ C-Series (1 двигатель)
Серия двигателей Honda C-Series выпускалась с 1995 по 2005 год. Это рядные 6-цилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, оснащённые системой изменения фаз газораспределения VTEC. Двигатели этой серии применялись в автомобилях Honda Legend/Acura RL, Honda Inspire/Acura TL и Honda Saber.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
C32B 3.2 л 6 V-образный Бензин 294 л.с. 304 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ D (1 двигатель)
Серия D — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1984 по 2005 год. Они отличались компактной конструкцией, применением технологии VTEC в некоторых версиях и высокой надёжностью. Эти двигатели устанавливались на множество популярных моделей Honda, включая Civic, Integra, CR-X и Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
D16A 1.6 л 4 Рядный Бензин 115 л.с. 135 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ D-series (4 двигателя)
Серия D-series выпускалась Honda с 1984 по 2005 год. Эти двигатели отличались компактной конструкцией с поперечным расположением, использовали технологию VTEC для изменения фаз газораспределения и имели чугунный блок цилиндров с алюминиевой головкой. Применялись в основном на компактных автомобилях Honda и Acura, таких как Civic, Integra, CR-X, Accord и других моделях.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
D13B 1.3 л 4 Рядный Бензин 65 л.с. 110 Нм Атмосферный Подробнее ›
D14A 1.4 л 4 Рядный Бензин 75 л.с. 110 Нм Атмосферный Подробнее ›
D15B 1.5 л 4 Рядный Бензин 130 л.с. 140 Нм Атмосферный Подробнее ›
D17A 1.7 л 4 Рядный Бензин 120 л.с. 145 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ F (1 двигатель)
Серия F — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1985 по 2002 год. Они отличались надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, системой изменения фаз газораспределения VTEC на некоторых версиях. Эти двигатели устанавливались на множество моделей Honda, включая Accord, Prelude, CR-V и Civic.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
F20A 2.0 л 4 Рядный Бензин 152 л.с. 185 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ F-series (3 двигателя)
Серия F-series — это рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1989 по 2002 год. Они отличались применением технологии VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) для повышения мощности и эффективности, а также использовали алюминиевые блоки цилиндров и головки блока. Эти двигатели устанавливались на популярные модели Honda, такие как Civic, Integra, Accord и CR-V.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
F18B 1.8 л 4 Рядный Бензин 135 л.с. 165 Нм Атмосферный Подробнее ›
F22B 2.2 л 4 Рядный Бензин 160 л.с. 215 Нм Атмосферный Подробнее ›
F23A 2.3 л 4 Рядный Бензин 150 л.с. 205 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ F20 (1 двигатель)
Серия F20 — это рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1992 по 2001 год. Они известны своей надёжностью и высокими оборотами, конструктивно включают алюминиевый блок цилиндров и систему VTEC. Эти двигатели применялись в спортивных и гражданских автомобилях Honda, таких как Prelude, Accord и некоторых моделях Acura.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
F20B 2.0 л 4 Рядный Бензин 180 л.с. 195 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ F20C (1 двигатель)
Двигатель Honda F20C выпускался с 1999 по 2009 год и является одним из самых известных атмосферных двигателей в истории. Конструктивно это рядный 4-цилиндровый двигатель с системой VTEC, отличающийся высокой степенью сжатия и уникальной для своего времени литровой мощностью. Он применялся преимущественно в спортивных автомобилях Honda S2000 первого поколения (AP1), где заслужил репутацию высокооборотного и надежного силового агрегата.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
F20C 2.0 л 4 Рядный Бензин 240 л.с. 210 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ G-Series (1 двигатель)
Серия G-Series — это рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1985 по 2001 год. Они отличались конструкцией с одним верхним распредвалом (SOHC) или двумя верхними распредвалами (DOHC), а также системой изменения фаз газораспределения VTEC на некоторых версиях. Эти двигатели применялись в различных моделях Honda, включая Accord, Prelude, Vigor и Acura TL.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
G25A 2.5 л 5 Рядный Бензин 180 л.с. 225 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ G-series (1 двигатель)
Серия G-двигателей Honda выпускалась с 1980-х по 1990-е годы. Эти двигатели отличались рядной четырёхцилиндровой конструкцией с SOHC или DOHC головками блока цилиндров, а также алюминиевым блоком цилиндров. Они применялись в различных моделях Honda, таких как Accord, Prelude и Civic, обеспечивая надёжность и хорошие динамические характеристики.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
G20A 2.0 л 5 Рядный Бензин 155 л.с. 185 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ H22A (1 двигатель)
Двигатель Honda H22A выпускался с 1992 по 2001 год. Это рядный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 2,2 литра, оснащённый системой VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Конструкция включала алюминиевый блок цилиндров и головку блока, что обеспечивало высокую мощность при относительно небольшом весе. Двигатель применялся в спортивных автомобилях Honda, таких как Prelude, Accord и некоторых моделях Acura.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
H22A 2.2 л 4 Рядный Бензин 200 л.с. 210 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ H23A (1 двигатель)
Двигатель Honda H23A выпускался в 1990-х годах и представлял собой рядный 4-цилиндровый силовой агрегат с рабочим объёмом 2,3 литра. Конструктивно он отличался системой изменения фаз газораспределения VTEC, алюминиевым блоком цилиндров и системой впрыска топлива PGM-FI. Этот двигатель применялся в спортивных автомобилях Honda, таких как Prelude и Accord SiR.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
H23A 2.3 л 4 Рядный Бензин 190 л.с. 220 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ J-Series (10 двигателей)
Серия V-образных 6-цилиндровых двигателей Honda, выпускавшаяся с 1996 года. Конструктивно отличалась компактными размерами благодаря узкому углу развала цилиндров в 60 градусов, использовала систему изменения фаз газораспределения VTEC. Применялась на автомобилях Honda и Acura среднего и высшего класса, включая модели Accord, Odyssey, Pilot, TL, RL.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
J25A 2.5 л 6 V-образный Бензин 200 л.с. 240 Нм Атмосферный Подробнее ›
J30AC 3.0 л 6 V-образный Бензин 355 л.с. 480 Нм Турбо Подробнее ›
J30Y 3.0 л 6 V-образный Бензин 257 л.с. 296 Нм Атмосферный Подробнее ›
J32A 3.2 л 6 V-образный Бензин 260 л.с. 315 Нм Атмосферный Подробнее ›
J35A 3.5 л 6 V-образный Бензин 286 л.с. 347 Нм Атмосферный Подробнее ›
J35Y 3.5 л 6 V-образный Бензин 285 л.с. 355 Нм Атмосферный Подробнее ›
J35Z 3.5 л 6 V-образный Бензин 280 л.с. 344 Нм Атмосферный Подробнее ›
C35A 3.5 л 6 V-образный Бензин 208 л.с. 295 Нм Атмосферный Подробнее ›
JNC1 3.5 л 6 V-образный Бензин 507 л.с. 550 Нм Турбо Подробнее ›
J37A 3.7 л 6 V-образный Бензин 295 л.с. 365 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ J-series (1 двигатель)
Серия V-образных 6-цилиндровых двигателей Honda, выпускавшаяся с 1996 по 2017 год. Конструктивно отличалась компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и цепным приводом ГРМ. Применялась в автомобилях Honda и Acura среднего и бизнес-класса, включая модели Accord, Inspire, TL, CL и MDX.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
J30A 3.0 л 6 V-образный Бензин 240 л.с. 280 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ JNA1 (1 двигатель)
Двигатель Honda JNA1 — это гибридный силовой агрегат, выпускавшийся с 2013 года. Он представляет собой бензиновый V6 объёмом 3.0 литра с системой i-VTEC, работающий в паре с электромотором в составе гибридной системы Sport Hybrid SH-AWD. Применялся в автомобилях Honda Legend третьего поколения (KC2) и Acura RLX на некоторых рынках.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
JNA1 3.0 л 6 V-образный Бензин 255 л.с. 315 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ K-series (3 двигателя)
Серия двигателей K-series выпускалась компанией Honda с 2001 года. Эти двигатели отличаются алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и высокой степенью форсировки. Они широко применялись в спортивных и гражданских автомобилях Honda, таких как Civic Type R, Integra Type R и Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
K20A 2.0 л — Бензин 200 л.с. 188 Нм Атмосферный Подробнее ›
K20Z 2.0 л 4 Рядный Бензин 192 л.с. 184 Нм Атмосферный Подробнее ›
K24A 2.4 л — Бензин 187 л.с. 222 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ K20 (1 двигатель)
Серия K20 — это рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2001 по 2011 год. Они известны своей технологией i-VTEC, которая сочетает изменяемые фазы газораспределения и высоту подъёма клапанов для оптимизации мощности и экономичности. Эти двигатели широко применялись в спортивных и гражданских моделях Honda, таких как Civic Type R, Integra Type R, Accord и CR-V.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
K20B 2.0 л 4 Рядный Бензин 156 л.с. 188 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ K20C (1 двигатель)
Серия K20C — это рядные 4-цилиндровые турбированные двигатели Honda, выпускающиеся с 2015 года. Они оснащены системой VTEC на впускных клапанах и системой изменения фаз газораспределения VTC, а также непосредственным впрыском топлива. Эти двигатели применяются в спортивных и мощных моделях Honda и Acura, таких как Civic Type R, Accord 2.0T и Acura TLX.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
K20C 2.0 л 4 Рядный Бензин 252 л.с. 370 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ K23A (1 двигатель)
Двигатель Honda K23A — это рядный четырёхцилиндровый турбированный бензиновый двигатель с рабочим объёмом 2,3 литра. Он выпускался в 2000-х годах и применялся в спортивных автомобилях Honda, таких как Acura RDX первого поколения. Конструктивно он отличается системой i-VTEC, турбонаддувом и алюминиевым блоком цилиндров.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
K23A 2.3 л 4 Рядный Бензин 240 л.с. 350 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ K24 (4 двигателя)
Серия K24 — рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2001 года. Конструктивно это DOHC-двигатели с системой i-VTEC, алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялись на множестве моделей Honda и Acura, включая Accord, CR-V, Civic, Element, Odyssey и TSX.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
K24Y 2.4 л 4 Рядный Бензин 194 л.с. 220 Нм Атмосферный Подробнее ›
K24Z 2.4 л 4 Рядный Бензин 190 л.с. 220 Нм Атмосферный Подробнее ›
K24V 2.4 л 4 Рядный Бензин 201 л.с. 244 Нм Атмосферный Подробнее ›
K24W 2.4 л 4 Рядный Бензин 185 л.с. 235 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ L (1 двигатель)
Серия L — это рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2001 года. Они отличаются компактной конструкцией, системой i-VTEC и экономичностью. Эти двигатели широко применялись на компактных автомобилях Honda и Acura, таких как Honda Fit/Jazz, Civic, City, HR-V, а также на некоторых моделях Acura.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
L15A 1.5 л 4 Рядный Бензин 120 л.с. 145 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ L-series (9 двигателей)
Серия L-двигателей Honda выпускалась с 2001 года и включала в себя рядные 4-цилиндровые силовые агрегаты с рабочим объёмом от 1.2 до 1.8 литров. Эти двигатели отличались компактными размерами, лёгким алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Применялись преимущественно на компактных и субкомпактных автомобилях Honda и Acura, таких как Honda Fit/Jazz, Honda Civic, Honda City и Acura EL.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
L12B 1.2 л 4 Рядный Бензин 90 л.с. 110 Нм Атмосферный Подробнее ›
L12A 1.2 л 4 Рядный Бензин 78 л.с. 110 Нм Атмосферный Подробнее ›
L13B 1.3 л 4 Рядный Бензин 98 л.с. 118 Нм Атмосферный Подробнее ›
L13A 1.3 л 4 Рядный Бензин 100 л.с. 127 Нм Атмосферный Подробнее ›
L13Z 1.3 л 4 Рядный Бензин 100 л.с. 127 Нм Атмосферный Подробнее ›
L15B 1.5 л 4 Рядный Бензин 150 л.с. 205 Нм Турбо Подробнее ›
L15C 1.5 л 4 Рядный Бензин 150 л.с. 200 Нм Турбо Подробнее ›
L15Z 1.5 л 4 Рядный Бензин 118 л.с. 142 Нм Атмосферный Подробнее ›
LEC 1.5 л 4 Рядный Бензин 106 л.с. 127 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LDA (1 двигатель)
Двигатель Honda LDA — это гибридный силовой агрегат, выпускавшийся с 2010-х годов. Он представляет собой рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.3 литра, разработанный специально для гибридных систем i-DCD (Intelligent Dual Clutch Drive). Основные конструктивные особенности включают систему изменения фаз газораспределения i-VTEC, цикл Аткинсона для повышения эффективности и интеграцию с электромотором. Применялся в компактных автомобилях Honda, таких как Honda Jazz (Fit) Hybrid, Honda Civic Hybrid и Honda Insight третьего поколения.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LDA 1.3 л 4 Рядный Бензин 88 л.с. 121 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LEA (1 двигатель)
Двигатель Honda LEA — это гибридный силовой агрегат, выпускавшийся с 2013 года. Он представляет собой рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, оснащённый системой i-VTEC и электрическим мотором для гибридной трансмиссии. Применялся в автомобилях Honda, таких как Civic Hybrid и Insight, обеспечивая высокую топливную экономичность и низкий уровень выбросов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LEA 1.5 л 4 Рядный Бензин 110 л.с. 172 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LEB (1 двигатель)
Двигатель Honda LEB — это гибридный силовой агрегат, выпускаемый с 2019 года. Он представляет собой рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с системой i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), сочетающий в себе цикл Аткинсона, непосредственный впрыск и электрическую часть. Применяется в гибридных версиях моделей Honda Civic, Honda HR-V и Honda ZR-V.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LEB 1.5 л 4 Рядный Бензин 98 л.с. 127 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LFA (1 двигатель)
Двигатель Honda LFA — это гибридный силовой агрегат, выпускаемый с 2020 года. Он сочетает в себе бензиновый двигатель Atkinson с системой e:HEV, что обеспечивает высокую топливную эффективность и низкий уровень выбросов. Применяется в автомобилях Honda, таких как Civic e:HEV и HR-V e:HEV, для улучшения экологических характеристик.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LFA 2.0 л 4 Рядный Бензин 145 л.с. 175 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LFB (1 двигатель)
Двигатель Honda LFB — это гибридный силовой агрегат, входящий в систему e:HEV. Он выпускается с 2020 года и представляет собой бензиновый атмосферный двигатель, специально разработанный для работы в составе гибридной силовой установки. Конструктивно он оптимизирован для высокой тепловой эффективности и используется в современных моделях Honda, таких как Civic e:HEV и HR-V e:HEV.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LFB 2.0 л 4 Рядный Бензин 145 л.с. 175 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ LFC (1 двигатель)
Двигатель Honda LFC — это гибридный силовой агрегат, впервые представленный в 2020 году. Он представляет собой рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Atkinson с системой e:HEV, сочетающий в себе ДВС и электромотор. Основное применение — компактные и среднеразмерные автомобили Honda, такие как Civic, HR-V и CR-V, где он обеспечивает высокую топливную эффективность и низкий уровень выбросов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
LFC 2.0 л 4 Рядный Бензин 141 л.с. 182 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ N-series (1 двигатель)
Серия дизельных двигателей Honda N-series была представлена в 2000-х годах и выпускалась до середины 2010-х годов. Эти двигатели отличались компактной конструкцией с алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и турбонаддувом. Они применялись в основном на компактных и среднеразмерных автомобилях Honda и Acura, таких как Civic, Accord, CR-V и некоторых моделях для европейского рынка.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N16A 1.6 л 4 Рядный Дизель 160 л.с. 350 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ N22A (1 двигатель)
Двигатель Honda N22A — это дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, выпускавшийся в 2000-х годах. Он оснащён системой Common Rail (i-CTDi) и алюминиевым блоком цилиндров, что обеспечивает высокую эффективность и низкий уровень шума. Этот двигатель применялся в автомобилях Honda, таких как Accord, CR-V и Civic, преимущественно на европейском рынке.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N22A 2.2 л 4 Рядный Дизель 140 л.с. 340 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ N22B (1 двигатель)
Дизельный двигатель Honda N22B (2.2 i-DTEC) выпускался с 2008 по 2018 год. Конструктивно представляет собой рядный 4-цилиндровый турбодизель с системой Common Rail, алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Применялся в автомобилях Honda Accord VIII, CR-V третьего поколения, Civic IX и некоторых моделях Acura.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N22B 2.2 л 4 Рядный Дизель 180 л.с. 380 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ P-series (2 двигателя)
Серия двигателей P-series выпускалась с 1990-х годов и включает компактные трехцилиндровые бензиновые двигатели малого объема. Конструктивно они отличаются простотой, экономичностью и низким уровнем вибраций благодаря применению балансирных валов. Эти двигатели широко применялись в малолитражных автомобилях Honda, таких как Honda Life, Honda Zest и Honda Today.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
P07A 0.7 л 3 Рядный Бензин 64 л.с. 93 Нм Турбо Подробнее ›
P10A 1.0 л 3 Рядный Бензин 122 л.с. 173 Нм Турбо Подробнее ›
⚙ R (1 двигатель)
Серия R — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2006 года. Они отличаются системой i-VTEC, алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Эти двигатели применялись в компактных автомобилях Honda, таких как Civic, Fit/Jazz и HR-V.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
R16A 1.6 л 4 Рядный Бензин 125 л.с. 151 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ R-series (2 двигателя)
Серия R-двигателей Honda выпускалась с 2000-х годов и представляет собой рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели с системой i-VTEC. Эти двигатели отличались компактными размерами, высокой надежностью и хорошей топливной экономичностью. Они широко применялись на компактных и субкомпактных автомобилях Honda, таких как Civic, Fit/Jazz, City и CR-V.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
R16B 1.6 л 4 Рядный Бензин 125 л.с. 152 Нм Атмосферный Подробнее ›
R18A 1.8 л 4 Рядный Бензин 140 л.с. 175 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ R18 (1 двигатель)
Серия R18 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2006 года. Эти моторы отличаются системой i-VTEC, обеспечивающей изменение фаз газораспределения и высоты подъёма клапанов, что улучшает эффективность и производительность. Двигатели серии R18 применялись в компактных и среднеразмерных автомобилях Honda, таких как Civic, CR-V и Accord, в основном на рынках Азии и Европы.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
R18Z 1.8 л 4 Рядный Бензин 139 л.с. 172 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ R20 (1 двигатель)
Серия R20 — это рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели производства Honda, выпускавшиеся с 2008 по 2017 год. Эти моторы отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения i-VTEC и цепным приводом ГРМ. Они применялись в основном на компактных и среднеразмерных автомобилях Honda, таких как Civic, CR-V и Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
R20Z 2.0 л 4 Рядный Бензин 155 л.с. 190 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ R20A (1 двигатель)
Двигатель Honda R20A выпускался с 2005 года и представляет собой рядный 4-цилиндровый атмосферный силовой агрегат. Он оснащался системой изменения фаз газораспределения i-VTEC и алюминиевым блоком цилиндров. Этот двигатель применялся на автомобилях Honda Civic, Honda CR-V и Honda Accord.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
R20A 2.0 л 4 Рядный Бензин 150 л.с. 185 Нм Атмосферный Подробнее ›
⚙ S (2 двигателя)
Двигатели серии S — это рядные трёхцилиндровые бензиновые моторы малого объёма, выпускавшиеся Honda с 1990-х годов. Они отличались компактностью, экономичностью и применялись в основном в малолитражных автомобилях, таких как Honda Life, Honda Today и Honda Acty. Конструктивно эти двигатели были простыми и надёжными, с верхним расположением распредвала (SOHC) и системой электронного впрыска топлива.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
S07A 0.7 л 3 Рядный Бензин 64 л.с. 104 Нм Турбо Подробнее ›
S07B 0.7 л 3 Рядный Бензин 64 л.с. 104 Нм Турбо Подробнее ›