Двигатель Honda P07A
0.7 л
Объём
64
л.с.
93
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Компактный трёхцилиндровый мотор объёмом 0,7 литра, который Honda выпускала в Таиланде с 2003 по 2014 год. Ставили его исключительно на кей-кары — Honda Life и Honda Zest, которые пользовались спросом на азиатском рынке. Были атмосферные версии и турбовые модификации. Номер двигателя выбит на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Honda |
| Код двигателя | P07A |
| Торговое название | 0.7 литра |
| Серия | P-series |
| Объём | 0.7 л (658 куб. см) |
| Мощность | 64 л.с. (47 кВт) |
| Крутящий момент | 93 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии P-series
Серия двигателей P-series выпускалась с 1990-х годов и включает компактные трехцилиндровые бензиновые двигатели малого объема. Конструктивно они отличаются простотой, экономичностью и низким уровнем вибраций благодаря применению балансирных валов. Эти двигатели широко применялись в малолитражных автомобилях Honda, таких как Honda Life, Honda Zest и Honda Today.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 3-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 6 шт |
| Диаметр цилиндра | 71.00 мм |
| Ход поршня | 55.40 мм |
| Степень сжатия | 8.50 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | SOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Наддув | IHI RHF3 |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Нет |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 4 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 5.10 л/100 км |
| Расход на трассе | 3.90 л/100 км |
| Смешанный расход | 4.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 3.00 л |
| Ресурс двигателя | 220 000 км |
| Масса | 63 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор довольно живучий — до 200 тысяч километров спокойно ходит без серьёзных проблем. Главная беда: владельцы часто не меняют все шесть свечей зажигания в срок, и в итоге летят катушки. С ремнём ГРМ нужно быть внимательнее — обрыв приводит к гнутым клапанам. Гидрокомпенсаторов нет, поэтому каждые 40 тысяч километров требуется регулировка зазоров клапанов. Запчасти иногда сложновато найти, но контрактные моторы обходятся относительно дёшево.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Honda | Life 4 (JB5) | 2003–2008 | |
| Honda | Life 5 (JC) | 2008–2014 | |
| Honda | Zest 1 (JE) | 2006–2012 |
⚙ Другие двигатели серии P-series

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw