Двигатели Bmw

Двигателей в базе: 40  ·  Страна: Германия
Тип топлива:
B37 (1 двигатель)
Двигатель BMW B37 — это рядный трёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2013 года. Он является частью модульного семейства двигателей BMW, имеет алюминиевый блок цилиндров и систему Common Rail. Применялся в компактных автомобилях BMW серий 1, 2, 3, а также в моделях Mini.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B37 1.5 л Дизель 95 л.с. 220 Нм Турбо Подробнее ›
B38 (1 двигатель)
BMW B38 — это рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный на базе модульной конструкции BMW. Он является частью семейства двигателей BMW EfficientDynamics и отличается компактными размерами, хорошей топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B38 1.5 л Бензин 231 л.с. 320 Нм Турбо Подробнее ›
B47 (1 двигатель)
Двигатель BMW B47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2014 года. Он был разработан на основе предыдущей серии N47 и отличается улучшенной экологичностью, сниженным расходом топлива и повышенной надёжностью. Применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, а также в некоторых автомобилях Mini и Toyota.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B47 2.0 л Дизель 116 л.с. 270 Нм Турбо Подробнее ›
B48 (1 двигатель)
Двигатель BMW B48 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2014 года. Он является преемником серии N20 и отличается улучшенной эффективностью, сниженным расходом топлива и повышенной надёжностью. B48 применяется в широком спектре моделей BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X2, X3, X4, а также в некоторых автомобилях Mini и Toyota.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B48 2.0 л Бензин 156 л.с. 250 Нм Турбо Подробнее ›
B57 (1 двигатель)
Двигатель BMW B57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускаемый с 2015 года. Он является частью модульной серии двигателей BMW и отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и технологией TwinPower Turbo. Применяется в различных моделях BMW, включая серии 3, 5, 7, X3, X5, X7, а также в некоторых автомобилях Toyota и Land Rover.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B57 3.0 л Дизель 265 л.с. 620 Нм Турбо Подробнее ›
B58 (1 двигатель)
Двигатель BMW B58 выпускается с 2015 года и представляет собой рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат. Он отличается модульной конструкцией, включающей алюминиевый блок цилиндров и систему прямого впрыска топлива. Применяется в различных моделях BMW, включая серии 3, 4, 5, 7, X3, X4, X5, X6, X7, а также в автомобилях Toyota Supra и других.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
B58 3.0 л Бензин 326 л.с. 450 Нм Турбо Подробнее ›
M10 (1 двигатель)
Двигатель BMW M10 выпускался с 1962 по 1988 год. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Он применялся на множестве моделей BMW, включая серии 02, E21, E30, а также в первых поколениях BMW 3 и 5 серий, став одним из самых долгоживущих и надёжных двигателей компании.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M10 2.0 л 4 Рядный Бензин 170 л.с. 245 Нм Турбо Подробнее ›
M20 (1 двигатель)
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель BMW M20 выпускался с 1977 по 1994 год. Конструктивно он имел чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока с одним верхним распредвалом (SOHC). Этот мотор широко применялся на многих моделях BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, включая E21, E30, E28, E34 и другие.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M20 2.7 л 6 Рядный Бензин 120 л.с. 230 Нм Атмосферный Подробнее ›
M21 (1 двигатель)
Двигатель BMW M21 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1983 по 1991 год. Он был первым серийным дизельным двигателем BMW для легковых автомобилей и отличался турбонаддувом, системой непосредственного впрыска топлива и чугунным блоком цилиндров. Применялся в моделях BMW 3 серии (E30), 5 серии (E28, E34) и 7 серии (E23, E32).
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M21 2.4 л 6 Рядный Дизель 115 л.с. 210 Нм Турбо Подробнее ›
M30 (1 двигатель)
Двигатель BMW M30 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1968 по 1994 год. Он отличался чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и цепным приводом ГРМ. M30 устанавливался на множество моделей BMW, включая серии 5 (E12, E28, E34), 6 (E24), 7 (E23, E32) и даже некоторые спортивные версии, такие как M535i и M635CSi.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M30 3.5 л 6 Рядный Бензин 218 л.с. 310 Нм Турбо Подробнее ›
M40 (1 двигатель)
Двигатель BMW M40 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1987 по 1994 год. Он пришёл на смену двигателю M10 и отличался наличием системы впрыска топлива Bosch Motronic, а также более современной конструкцией блока цилиндров. M40 устанавливался на различные модели BMW 3-й серии (E30, E36), 5-й серии (E34) и 7-й серии (E32), обеспечивая надёжную и экономичную работу.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M40 1.8 л 4 Рядный Бензин 113 л.с. 162 Нм Атмосферный Подробнее ›
M41 (1 двигатель)
Двигатель BMW M41 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1994 по 2000 год. Он оснащался системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и отличался высокой экономичностью и надёжностью. Применялся в основном на автомобилях BMW 3 серии (E36) и 5 серии (E39) в кузовах седан и универсал.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M41 1.7 л 4 Рядный Дизель 90 л.с. 190 Нм Турбо Подробнее ›
M43 (1 двигатель)
Двигатель BMW M43 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1991 по 2001 год. Он пришёл на смену двигателю M40 и отличался наличием системы изменения фаз газораспределения VANOS на впускном распредвале. M43 применялся в компактных и средних моделях BMW, таких как 3-й серии (E36), 5-й серии (E34/E39) и Z3.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M43 1.9 л 4 Рядный Бензин 118 л.с. 180 Нм Атмосферный Подробнее ›
M47 (1 двигатель)
Двигатель BMW M47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1998 по 2007 год. Он оснащался системой Common Rail и отличался высокой экономичностью и надёжностью. Применялся на автомобилях BMW 3 серии (E46), 5 серии (E39, E60), X3 (E83), а также на некоторых моделях Land Rover.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M47 2.0 л 4 Рядный Дизель 122 л.с. 280 Нм Турбо Подробнее ›
M50 (1 двигатель)
Двигатель BMW M50 выпускался с 1990 по 1996 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялся в автомобилях BMW 3-й серии (E36), 5-й серии (E34) и 7-й серии (E32).
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M50 2.5 л 6 Рядный Бензин 192 л.с. 245 Нм Атмосферный Подробнее ›
M51 (1 двигатель)
Двигатель BMW M51 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1991 по 2000 год. Он оснащался турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail в поздних версиях. Этот двигатель применялся в различных моделях BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, а также в некоторых внедорожниках X5.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M51 2.5 л 6 Рядный Дизель 143 л.с. 280 Нм Турбо Подробнее ›
M52 (1 двигатель)
Двигатель BMW M52 выпускался с 1994 по 2000 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения VANOS. Применялся на автомобилях BMW 3-й серии (E36), 5-й серии (E39), Z3 и других моделях.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M52 2.8 л 6 Рядный Бензин 193 л.с. 280 Нм Атмосферный Подробнее ›
M54 (1 двигатель)
Двигатель BMW M54 выпускался с 2000 по 2006 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся на автомобилях BMW 3-й серии (E46), 5-й серии (E39, E60/E61), X3 (E83), X5 (E53) и Z3/Z4.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M54 3.0 л 6 Рядный Бензин 231 л.с. 300 Нм Атмосферный Подробнее ›
M57 (1 двигатель)
BMW M57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1998 по 2013 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и турбонаддувом, что обеспечивало высокую мощность и экономичность. Двигатель широко применялся в моделях BMW 3, 5, 7 серий, а также в X3, X5 и других автомобилях марки.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M57 3.0 л Дизель 286 л.с. 580 Нм Турбо Подробнее ›
M60 (1 двигатель)
Двигатель BMW M60 — это серия V-образных 8-цилиндровых бензиновых двигателей, выпускавшаяся с 1992 по 1996 год. Конструктивно он отличался алюминиевым блоком цилиндров, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива Bosch Motronic. Эти двигатели применялись в автомобилях BMW 5-й (E34) и 7-й (E32, E38) серий, а также в некоторых моделях 8-й серии (E31).
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M60 4.0 л 8 V-образный Бензин 286 л.с. 400 Нм Атмосферный Подробнее ›
M62 (1 двигатель)
Двигатель BMW M62 выпускался с 1994 по 2005 год. Это V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и головками. Он применялся в автомобилях BMW 5-й (E39), 7-й (E38) серий, а также в моделях X5 (E53) и Z8.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M62 4.6 л 8 V-образный Бензин 347 л.с. 480 Нм Атмосферный Подробнее ›
M67 (1 двигатель)
Двигатель BMW M67 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1998 по 2008 год. Он оснащался системой Common Rail и отличался высокой мощностью и крутящим моментом, что делало его одним из самых производительных дизельных двигателей своего времени. M67 применялся в автомобилях BMW 5-й (E39), 7-й (E38, E65/E66) серий, а также в внедорожнике X5 (E53).
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M67 4.4 л 8 V-образный Дизель 329 л.с. 750 Нм Турбо Подробнее ›
M70 (1 двигатель)
Двигатель BMW M70 выпускался с 1987 по 1996 год. Это 12-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и двумя распредвалами в каждой головке. Он применялся в автомобилях BMW 7-й серии (E32) и 8-й серии (E31), а также в некоторых моделях Rolls-Royce.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M70 5.0 л 12 V-образный Бензин 350 л.с. 470 Нм Атмосферный Подробнее ›
M73 (1 двигатель)
Двигатель BMW M73 — это 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1993 по 2002 год. Он имеет алюминиевый блок цилиндров, по 6 цилиндров в каждом ряду под углом 60 градусов, и оснащён системой впрыска топлива Bosch Motronic. Этот двигатель применялся в флагманских моделях BMW, таких как 7-я серия (E38), 8-я серия (E31) и автомобилях Rolls-Royce, включая Silver Seraph.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
M73 5.4 л 12 V-образный Бензин 326 л.с. 490 Нм Атмосферный Подробнее ›
N13 (1 двигатель)
Двигатель BMW N13 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2011 по 2016 год. Он был разработан совместно BMW и PSA Peugeot Citroën на базе серии Prince и оснащался системой Valvetronic и двойным турбонаддувом TwinPower Turbo. Применялся в компактных автомобилях BMW 1 серии (F20), 3 серии (F30), MINI Cooper S, а также в некоторых моделях Peugeot и Citroën.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N13 1.6 л 4 Рядный Бензин 170 л.с. 250 Нм Турбо Подробнее ›
N20 (1 двигатель)
Двигатель BMW N20 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2011 по 2017 год. Он заменил серию N46/N43 и стал первым массовым четырёхцилиндровым двигателем BMW с турбонаддувом. N20 применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3 и Z4, а также в некоторых Mini. Конструктивно он основан на шестицилиндровом N55, имеет алюминиевый блок цилиндров, систему Valvetronic и TwinScroll турбину.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N20 2.0 л 4 Рядный Бензин 156 л.с. 240 Нм Турбо Подробнее ›
N42 (1 двигатель)
Двигатель BMW N42 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, выпускавшийся с 2001 по 2007 год. Он пришёл на смену двигателям серии M43 и отличался наличием системы изменения фаз газораспределения Double-VANOS и бесступенчатой системой изменения высоты подъёма клапанов Valvetronic. Двигатель применялся в компактных и средних моделях BMW, таких как E46 3 Series, E87 1 Series и E90 3 Series, обеспечивая хорошую производительность и экономичность.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N42 2.0 л 4 Рядный Бензин 143 л.с. 200 Нм Атмосферный Подробнее ›
N43 (1 двигатель)
Двигатель BMW N43 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, выпускавшийся с 2007 по 2013 год. Он пришёл на смену двигателю N46 и отличался применением технологии Valvetronic второго поколения и системы изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Двигатель устанавливался на различные модели BMW 1-й, 3-й и 5-й серий, включая E81, E82, E87, E90, E91, E92, E93 и F10.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N43 2.0 л 4 Рядный Бензин 122 л.с. 185 Нм Атмосферный Подробнее ›
N45 (1 двигатель)
Двигатель BMW N45 выпускался с 2004 по 2011 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, который пришёл на смену N42. Основными конструктивными особенностями являются алюминиевый блок цилиндров, система изменения фаз газораспределения Double-VANOS и отсутствие дроссельной заслонки благодаря Valvetronic. Применялся в компактных моделях BMW 1-й и 3-й серий (E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93), а также в некоторых моделях Mini.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N45 2.0 л 4 Рядный Бензин 177 л.с. 210 Нм Атмосферный Подробнее ›
N46 (1 двигатель)
Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель BMW, выпускавшийся с 2004 по 2015 год. Являлся развитием серии N42, отличался улучшенной системой Valvetronic и применением алюминиевого блока цилиндров. Устанавливался на модели BMW 1 серии (E87), 3 серии (E90/E91/E92/E93), X1 (E84) и Z4 (E85/E86).
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N46 2.0 л Бензин 136 л.с. 180 Нм Атмосферный Подробнее ›
N47 (1 двигатель)
Двигатель BMW N47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2007 по 2015 год. Он пришёл на смену двигателю M47 и отличался использованием системы Common Rail с давлением впрыска до 2000 бар, а также наличием системы изменения фаз газораспределения Valvetronic на впуске. Двигатель применялся в различных моделях BMW 1, 3, 5 серий, а также в автомобилях Mini и некоторых моделях других производителей, таких как Land Rover.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N47 2.0 л 4 Рядный Дизель 218 л.с. 450 Нм Турбо Подробнее ›
N52 (1 двигатель)
BMW N52 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2004 по 2015 год. Он пришёл на смену двигателю M54 и отличался применением алюминиевого блока цилиндров с магниевым сплавом в картере, а также системой Valvetronic для бесступенчатого регулирования высоты подъёма впускных клапанов. Этот двигатель широко применялся на различных моделях BMW 1, 3, 5, 6, 7 серий, а также на некоторых моделях Z4 и X3/X5.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N52 3.0 л 6 Рядный Бензин 218 л.с. 270 Нм Атмосферный Подробнее ›
N53 (1 двигатель)
Двигатель BMW N53 выпускался с 2007 по 2013 год. Это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива High Precision Injection. Он пришел на смену двигателю N52 и применялся в автомобилях BMW 1, 3, 5 серий, а также в Z4 и X3. Особенностью двигателя является использование системы Valvetronic для бесступенчатого регулирования высоты подъема клапанов.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N53 3.0 л 6 Рядный Бензин 258 л.с. 310 Нм Атмосферный Подробнее ›
N54 (1 двигатель)
Двигатель BMW N54 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2006 по 2016 год. Он стал первым в мире серийным двигателем с системой двойного турбонаддува TwinPower Turbo и непосредственным впрыском топлива. N54 применялся в различных моделях BMW, включая 1, 3, 5, 6 и 7 серии, а также в спортивных версиях Z4 и X6.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N54 3.0 л 6 Рядный Бензин 326 л.с. 450 Нм Турбо Подробнее ›
N55 (1 двигатель)
Двигатель BMW N55 выпускался с 2009 по 2017 год. Это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, пришедший на смену N54. Он оснащался системой Valvetronic и одним турбокомпрессором TwinScroll. Применялся на множестве моделей BMW, включая серии 1, 3, 5, 6, X1, X3, X4, X5, X6 и Z4.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N55 3.0 л 6 Рядный Бензин 360 л.с. 465 Нм Турбо Подробнее ›
N57 (1 двигатель)
Двигатель BMW N57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2008 по 2016 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и турбонаддувом, обеспечивая высокую мощность и экономичность. Применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 3, 5, 6, 7, X3, X5 и X6.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N57 3.0 л Дизель 204 л.с. 430 Нм Турбо Подробнее ›
N62 (1 двигатель)
Двигатель BMW N62 — это серия бензиновых V8 двигателей, выпускавшаяся с 2001 по 2010 год. Конструктивно он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Valvetronic и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся в автомобилях BMW 5-й, 6-й, 7-й серий, а также в моделях X5 и X6.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N62 4.8 л 8 V-образный Бензин 355 л.с. 475 Нм Атмосферный Подробнее ›
N63 (1 двигатель)
Двигатель BMW N63 — это серия бензиновых V8 двигателей с двойным турбонаддувом, выпускавшаяся с 2008 года. Конструктивно он представляет собой 4,4-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами, расположенными в развале блока цилиндров (технология TwinPower Turbo), и системой непосредственного впрыска топлива. Применялся в различных моделях BMW 5, 6, 7 серий, а также в автомобилях X5, X6 и других, обеспечивая высокую мощность и крутящий момент.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N63 4.4 л 8 V-образный Бензин 530 л.с. 750 Нм Турбо Подробнее ›
N73 (1 двигатель)
Двигатель BMW N73 выпускался с 2003 по 2016 год. Это 12-цилиндровый V-образный двигатель с системой прямого впрыска топлива Valvetronic и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся в флагманских моделях BMW 7 серии (E65/E66), Rolls-Royce Phantom и Rolls-Royce Ghost.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N73 6.7 л 12 V-образный Бензин 460 л.с. 720 Нм Атмосферный Подробнее ›
N74 (1 двигатель)
Двигатель BMW N74 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2008 по 2022 год. Он отличается конструкцией с двумя турбокомпрессорами, системой непосредственного впрыска топлива и алюминиевым блоком цилиндров. Применялся в основном в топовых моделях BMW, таких как 7-я серия (F01/F02), а также в Rolls-Royce Ghost и Wraith.
Код Объём Цилиндры Топливо Мощность Момент Наддув
N74 6.7 л 12 V-образный Бензин 563 л.с. 850 Нм Турбо Подробнее ›