Двигатели Bmw
B37
(1 двигатель)
Двигатель BMW B37 — это рядный трёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2013 года. Он является частью модульного семейства двигателей BMW, имеет алюминиевый блок цилиндров и систему Common Rail. Применялся в компактных автомобилях BMW серий 1, 2, 3, а также в моделях Mini.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B37 | 1.5 л | — | Дизель | Подробнее › |
B38
(1 двигатель)
BMW B38 — это рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный на базе модульной конструкции BMW. Он является частью семейства двигателей BMW EfficientDynamics и отличается компактными размерами, хорошей топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B38 | 1.5 л | — | Бензин | Подробнее › |
B47
(1 двигатель)
Двигатель BMW B47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2014 года. Он был разработан на основе предыдущей серии N47 и отличается улучшенной экологичностью, сниженным расходом топлива и повышенной надёжностью. Применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, а также в некоторых автомобилях Mini и Toyota.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B47 | 2.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
B48
(1 двигатель)
Двигатель BMW B48 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2014 года. Он является преемником серии N20 и отличается улучшенной эффективностью, сниженным расходом топлива и повышенной надёжностью. B48 применяется в широком спектре моделей BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X2, X3, X4, а также в некоторых автомобилях Mini и Toyota.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B48 | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
B57
(1 двигатель)
Двигатель BMW B57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускаемый с 2015 года. Он является частью модульной серии двигателей BMW и отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и технологией TwinPower Turbo. Применяется в различных моделях BMW, включая серии 3, 5, 7, X3, X5, X7, а также в некоторых автомобилях Toyota и Land Rover.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B57 | 3.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
B58
(1 двигатель)
Двигатель BMW B58 выпускается с 2015 года и представляет собой рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат. Он отличается модульной конструкцией, включающей алюминиевый блок цилиндров и систему прямого впрыска топлива. Применяется в различных моделях BMW, включая серии 3, 4, 5, 7, X3, X4, X5, X6, X7, а также в автомобилях Toyota Supra и других.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| B58 | 3.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
M10
(1 двигатель)
Двигатель BMW M10 выпускался с 1962 по 1988 год. Это рядный четырёхцилиндровый мотор с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Он применялся на множестве моделей BMW, включая серии 02, E21, E30, а также в первых поколениях BMW 3 и 5 серий, став одним из самых долгоживущих и надёжных двигателей компании.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M10 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M20
(1 двигатель)
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель BMW M20 выпускался с 1977 по 1994 год. Конструктивно он имел чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока с одним верхним распредвалом (SOHC). Этот мотор широко применялся на многих моделях BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, включая E21, E30, E28, E34 и другие.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M20 | 2.7 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M21
(1 двигатель)
Двигатель BMW M21 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1983 по 1991 год. Он был первым серийным дизельным двигателем BMW для легковых автомобилей и отличался турбонаддувом, системой непосредственного впрыска топлива и чугунным блоком цилиндров. Применялся в моделях BMW 3 серии (E30), 5 серии (E28, E34) и 7 серии (E23, E32).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M21 | 2.4 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
M30
(1 двигатель)
Двигатель BMW M30 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1968 по 1994 год. Он отличался чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и цепным приводом ГРМ. M30 устанавливался на множество моделей BMW, включая серии 5 (E12, E28, E34), 6 (E24), 7 (E23, E32) и даже некоторые спортивные версии, такие как M535i и M635CSi.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M30 | 3.5 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M40
(1 двигатель)
Двигатель BMW M40 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1987 по 1994 год. Он пришёл на смену двигателю M10 и отличался наличием системы впрыска топлива Bosch Motronic, а также более современной конструкцией блока цилиндров. M40 устанавливался на различные модели BMW 3-й серии (E30, E36), 5-й серии (E34) и 7-й серии (E32), обеспечивая надёжную и экономичную работу.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M40 | 1.8 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M41
(1 двигатель)
Двигатель BMW M41 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1994 по 2000 год. Он оснащался системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и отличался высокой экономичностью и надёжностью. Применялся в основном на автомобилях BMW 3 серии (E36) и 5 серии (E39) в кузовах седан и универсал.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M41 | 1.7 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
M43
(1 двигатель)
Двигатель BMW M43 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1991 по 2001 год. Он пришёл на смену двигателю M40 и отличался наличием системы изменения фаз газораспределения VANOS на впускном распредвале. M43 применялся в компактных и средних моделях BMW, таких как 3-й серии (E36), 5-й серии (E34/E39) и Z3.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M43 | 1.9 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M47
(1 двигатель)
Двигатель BMW M47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1998 по 2007 год. Он оснащался системой Common Rail и отличался высокой экономичностью и надёжностью. Применялся на автомобилях BMW 3 серии (E46), 5 серии (E39, E60), X3 (E83), а также на некоторых моделях Land Rover.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M47 | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
M50
(1 двигатель)
Двигатель BMW M50 выпускался с 1990 по 1996 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялся в автомобилях BMW 3-й серии (E36), 5-й серии (E34) и 7-й серии (E32).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M50 | 2.5 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M51
(1 двигатель)
Двигатель BMW M51 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1991 по 2000 год. Он оснащался турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail в поздних версиях. Этот двигатель применялся в различных моделях BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, а также в некоторых внедорожниках X5.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M51 | 2.5 л | 6 Рядный | Дизель | Подробнее › |
M52
(1 двигатель)
Двигатель BMW M52 выпускался с 1994 по 2000 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения VANOS. Применялся на автомобилях BMW 3-й серии (E36), 5-й серии (E39), Z3 и других моделях.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M52 | 2.8 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M54
(1 двигатель)
Двигатель BMW M54 выпускался с 2000 по 2006 год. Это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся на автомобилях BMW 3-й серии (E46), 5-й серии (E39, E60/E61), X3 (E83), X5 (E53) и Z3/Z4.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M54 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
M57
(1 двигатель)
BMW M57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 1998 по 2013 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и турбонаддувом, что обеспечивало высокую мощность и экономичность. Двигатель широко применялся в моделях BMW 3, 5, 7 серий, а также в X3, X5 и других автомобилях марки.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M57 | 3.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
M60
(1 двигатель)
Двигатель BMW M60 — это серия V-образных 8-цилиндровых бензиновых двигателей, выпускавшаяся с 1992 по 1996 год. Конструктивно он отличался алюминиевым блоком цилиндров, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива Bosch Motronic. Эти двигатели применялись в автомобилях BMW 5-й (E34) и 7-й (E32, E38) серий, а также в некоторых моделях 8-й серии (E31).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M60 | 4.0 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M62
(1 двигатель)
Двигатель BMW M62 выпускался с 1994 по 2005 год. Это V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и головками. Он применялся в автомобилях BMW 5-й (E39), 7-й (E38) серий, а также в моделях X5 (E53) и Z8.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M62 | 4.6 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M67
(1 двигатель)
Двигатель BMW M67 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 1998 по 2008 год. Он оснащался системой Common Rail и отличался высокой мощностью и крутящим моментом, что делало его одним из самых производительных дизельных двигателей своего времени. M67 применялся в автомобилях BMW 5-й (E39), 7-й (E38, E65/E66) серий, а также в внедорожнике X5 (E53).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M67 | 4.4 л | 8 V-образный | Дизель | Подробнее › |
M70
(1 двигатель)
Двигатель BMW M70 выпускался с 1987 по 1996 год. Это 12-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и двумя распредвалами в каждой головке. Он применялся в автомобилях BMW 7-й серии (E32) и 8-й серии (E31), а также в некоторых моделях Rolls-Royce.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M70 | 5.0 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
M73
(1 двигатель)
Двигатель BMW M73 — это 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, выпускавшийся с 1993 по 2002 год. Он имеет алюминиевый блок цилиндров, по 6 цилиндров в каждом ряду под углом 60 градусов, и оснащён системой впрыска топлива Bosch Motronic. Этот двигатель применялся в флагманских моделях BMW, таких как 7-я серия (E38), 8-я серия (E31) и автомобилях Rolls-Royce, включая Silver Seraph.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| M73 | 5.4 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
N13
(1 двигатель)
Двигатель BMW N13 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2011 по 2016 год. Он был разработан совместно BMW и PSA Peugeot Citroën на базе серии Prince и оснащался системой Valvetronic и двойным турбонаддувом TwinPower Turbo. Применялся в компактных автомобилях BMW 1 серии (F20), 3 серии (F30), MINI Cooper S, а также в некоторых моделях Peugeot и Citroën.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N13 | 1.6 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N20
(1 двигатель)
Двигатель BMW N20 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2011 по 2017 год. Он заменил серию N46/N43 и стал первым массовым четырёхцилиндровым двигателем BMW с турбонаддувом. N20 применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3 и Z4, а также в некоторых Mini. Конструктивно он основан на шестицилиндровом N55, имеет алюминиевый блок цилиндров, систему Valvetronic и TwinScroll турбину.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N20 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N42
(1 двигатель)
Двигатель BMW N42 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, выпускавшийся с 2001 по 2007 год. Он пришёл на смену двигателям серии M43 и отличался наличием системы изменения фаз газораспределения Double-VANOS и бесступенчатой системой изменения высоты подъёма клапанов Valvetronic. Двигатель применялся в компактных и средних моделях BMW, таких как E46 3 Series, E87 1 Series и E90 3 Series, обеспечивая хорошую производительность и экономичность.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N42 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N43
(1 двигатель)
Двигатель BMW N43 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, выпускавшийся с 2007 по 2013 год. Он пришёл на смену двигателю N46 и отличался применением технологии Valvetronic второго поколения и системы изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Двигатель устанавливался на различные модели BMW 1-й, 3-й и 5-й серий, включая E81, E82, E87, E90, E91, E92, E93 и F10.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N43 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N45
(1 двигатель)
Двигатель BMW N45 выпускался с 2004 по 2011 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, который пришёл на смену N42. Основными конструктивными особенностями являются алюминиевый блок цилиндров, система изменения фаз газораспределения Double-VANOS и отсутствие дроссельной заслонки благодаря Valvetronic. Применялся в компактных моделях BMW 1-й и 3-й серий (E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93), а также в некоторых моделях Mini.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N45 | 2.0 л | 4 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N46
(1 двигатель)
Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель BMW, выпускавшийся с 2004 по 2015 год. Являлся развитием серии N42, отличался улучшенной системой Valvetronic и применением алюминиевого блока цилиндров. Устанавливался на модели BMW 1 серии (E87), 3 серии (E90/E91/E92/E93), X1 (E84) и Z4 (E85/E86).
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N46 | 2.0 л | — | Бензин | Подробнее › |
N47
(1 двигатель)
Двигатель BMW N47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2007 по 2015 год. Он пришёл на смену двигателю M47 и отличался использованием системы Common Rail с давлением впрыска до 2000 бар, а также наличием системы изменения фаз газораспределения Valvetronic на впуске. Двигатель применялся в различных моделях BMW 1, 3, 5 серий, а также в автомобилях Mini и некоторых моделях других производителей, таких как Land Rover.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N47 | 2.0 л | 4 Рядный | Дизель | Подробнее › |
N52
(1 двигатель)
BMW N52 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2004 по 2015 год. Он пришёл на смену двигателю M54 и отличался применением алюминиевого блока цилиндров с магниевым сплавом в картере, а также системой Valvetronic для бесступенчатого регулирования высоты подъёма впускных клапанов. Этот двигатель широко применялся на различных моделях BMW 1, 3, 5, 6, 7 серий, а также на некоторых моделях Z4 и X3/X5.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N52 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N53
(1 двигатель)
Двигатель BMW N53 выпускался с 2007 по 2013 год. Это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива High Precision Injection. Он пришел на смену двигателю N52 и применялся в автомобилях BMW 1, 3, 5 серий, а также в Z4 и X3. Особенностью двигателя является использование системы Valvetronic для бесступенчатого регулирования высоты подъема клапанов.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N53 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N54
(1 двигатель)
Двигатель BMW N54 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2006 по 2016 год. Он стал первым в мире серийным двигателем с системой двойного турбонаддува TwinPower Turbo и непосредственным впрыском топлива. N54 применялся в различных моделях BMW, включая 1, 3, 5, 6 и 7 серии, а также в спортивных версиях Z4 и X6.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N54 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N55
(1 двигатель)
Двигатель BMW N55 выпускался с 2009 по 2017 год. Это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, пришедший на смену N54. Он оснащался системой Valvetronic и одним турбокомпрессором TwinScroll. Применялся на множестве моделей BMW, включая серии 1, 3, 5, 6, X1, X3, X4, X5, X6 и Z4.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N55 | 3.0 л | 6 Рядный | Бензин | Подробнее › |
N57
(1 двигатель)
Двигатель BMW N57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2008 по 2016 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и турбонаддувом, обеспечивая высокую мощность и экономичность. Применялся в различных моделях BMW, включая серии 1, 3, 5, 6, 7, X3, X5 и X6.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N57 | 3.0 л | — | Дизель | Подробнее › |
N62
(1 двигатель)
Двигатель BMW N62 — это серия бензиновых V8 двигателей, выпускавшаяся с 2001 по 2010 год. Конструктивно он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Valvetronic и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся в автомобилях BMW 5-й, 6-й, 7-й серий, а также в моделях X5 и X6.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N62 | 4.8 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
N63
(1 двигатель)
Двигатель BMW N63 — это серия бензиновых V8 двигателей с двойным турбонаддувом, выпускавшаяся с 2008 года. Конструктивно он представляет собой 4,4-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами, расположенными в развале блока цилиндров (технология TwinPower Turbo), и системой непосредственного впрыска топлива. Применялся в различных моделях BMW 5, 6, 7 серий, а также в автомобилях X5, X6 и других, обеспечивая высокую мощность и крутящий момент.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N63 | 4.4 л | 8 V-образный | Бензин | Подробнее › |
N73
(1 двигатель)
Двигатель BMW N73 выпускался с 2003 по 2016 год. Это 12-цилиндровый V-образный двигатель с системой прямого впрыска топлива Valvetronic и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся в флагманских моделях BMW 7 серии (E65/E66), Rolls-Royce Phantom и Rolls-Royce Ghost.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N73 | 6.7 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |
N74
(1 двигатель)
Двигатель BMW N74 — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выпускавшийся с 2008 по 2022 год. Он отличается конструкцией с двумя турбокомпрессорами, системой непосредственного впрыска топлива и алюминиевым блоком цилиндров. Применялся в основном в топовых моделях BMW, таких как 7-я серия (F01/F02), а также в Rolls-Royce Ghost и Wraith.
| Код | Объём | Цилиндры | Топливо | |
|---|---|---|---|---|
| N74 | 6.7 л | 12 V-образный | Бензин | Подробнее › |

Alfa Romeo
Audi
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw