Двигатель BMW N45

2.0 л
Объём
177
л.с.
210
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Семейство моторов N45 объемом 1.6 и 2.0 литра выпускалось с 2003-го по 2011 год. Устанавливали их узко: на единицу 1-Series (E87), а также на тройку в кузовах E46 и E90. Двухлитровую версию делали маленькой партией — всего 2600 штук. Номер мотора выбит в районе стыка блока цилиндров и головки. На примере BMW 116i 2005 года с механикой двигатель показывает типичные для своего поколения характеристики.
⚙ Основные параметры
ПроизводительBmw
Код двигателяN45
СерияN45
Объём2.0 л (1997 куб. см)
Мощность177 л.с. (130 кВт)
Крутящий момент210 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии N45
Двигатель BMW N45 выпускался с 2004 по 2011 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, который пришёл на смену N42. Основными конструктивными особенностями являются алюминиевый блок цилиндров, система изменения фаз газораспределения Double-VANOS и отсутствие дроссельной заслонки благодаря Valvetronic. Применялся в компактных моделях BMW 1-й и 3-й серий (E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93), а также в некоторых моделях Mini.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра85.00 мм
Ход поршня88.00 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе10.50 л/100 км
Расход на трассе5.80 л/100 км
Смешанный расход7.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса130 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Плохой бензин — частая беда этих моторов, приводит к детонации и серьезным повреждениям. Цепь ГРМ живет недолго, особенно страдает натяжитель — слабое место конструкции. Фазорегуляторы VANOS известны своей скоротечностью, могут начать стучать уже до 100 тысяч километров. К 80 тысячам км обычно изнашиваются маслосъемные колпачки, после чего начинается характерный масложор. Масло уходит в цилиндры, и владельцы вынуждены постоянно доливать.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
BMW 1-Series E87 2004–2011
BMW 3-Series E46 2003–2006
BMW 3-Series E90 2005–2011