Двигатели Rover

Серия двигателей Rover K-Series выпускалась с 1988 по 2005 год. Это рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, отличавшиеся модульной конструкцией и лёгким весом. Они широко применялись на автомобилях Rover, MG, а также некоторых моделях Lotus и Caterham.

Двигатель Rover 20K4N — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 2.0 литра, выпускавшийся британской компанией Rover Group в 1990-х годах. Конструктивно он представлял собой модернизированную версию серии K-Series с увеличенным рабочим объёмом и улучшенными характеристиками. Этот двигатель применялся на автомобилях Rover 600 и Rover 800 серий, а также устанавливался на некоторые модели MG. Отличался компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения.

Двигатель Rover 20M4F относится к серии M-серии, выпускавшейся британской компанией Rover Group в 1980-х и начале 1990-х годов. Это 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением распредвала (SOHC) и карбюраторной системой питания. Конструктивно он отличался чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, а также использовался в переднеприводных автомобилях Rover. Основное применение нашёл в моделях Rover 200 и Rover 400 серий, а также в некоторых версиях Rover Maestro и Montego.

Двигатели Rover T-Series выпускались с 1988 по 1999 год. Это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом и без, объёмом от 1.4 до 2.0 литров. Они устанавливались на автомобили Rover 200, 400, 600, 800, а также MG F и некоторые модели Land Rover.

Двигатель Rover V8 выпускался с 1967 по 2006 год. Это алюминиевый V-образный восьмицилиндровый двигатель с углом развала 90 градусов, изначально разработанный компанией Buick. Применялся в автомобилях Rover, Land Rover, MG, а также в некоторых моделях Morgan и TVR.