Двигатель Rover 25K4N

2.5 л
Объём
150
л.с.
220
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Английский V6 объемом 2.5 литра с индексом 25K4N выпускали с 1996 по 2006 год на родной BMW-ориентированной платформе Rover. Кроме того, этот мотор собирали в Корее для рынков Азии, а затем еще десять лет производили в Китае под названием NV6. На конвейер попадал на Rover 75, 825, в Land Rover Freelander, а также под капот Kia Carnival в виде силового агрегата K5. Вес 179.5 кг по техпаспорту — относительно тяжелый, так что нужно учитывать массу при работах с подвеской. Номер двигателя прибивают на границе блока и коробки передач, поэтому при снятии коробки видно сразу.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRover
Код двигателя25K4N
Торговое название2.5 литра
СерияKV6
Объём2.5 л (2497 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент220 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии KV6
Двигатель Rover 25K4N относится к серии K-Series, выпускавшейся британской компанией Rover Group с 1988 по 2005 год. Это рядный четырёхцилиндровый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, что обеспечивало лёгкость и хорошую теплоотдачу. Он применялся в различных моделях Rover, MG и Land Rover, включая Rover 200/400, MG ZR и Land Rover Freelander, отличаясь модульной конструкцией и возможностью установки в поперечном и продольном положении.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра80.00 мм
Ход поршня82.80 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе16.90 л/100 км
Расход на трассе8.60 л/100 км
Смешанный расход11.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.20 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса180 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкция с мокрыми гильзами — вот главное уязвимое место. При перегреве они просто проседают, и антифриз начинает смешиваться с маслом. Дальше жди дорогостоящего капремонта, так как блок нужно восстанавливать. Система газораспределения усложнена тремя ремнями, и при замене легко зацепить распредвалы — тут нужна внимательность и опыт. Во впускном коллекторе часто закисают заслонки, из-за чего мощность ощутимо падает и может появиться рывок при наборе газа. Помпа, термостат и вентилятор охлаждения — слабая четверка: они выходят из строя чаще прочих узлов, особенно на пробегах 120–180 тыс. км.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Kia Carnival 1 (GQ) 1998–2005
Kia Carnival 1 (GQ) 1998–2005
Kia Sedona GQ 2001–2005
Kia Sedona GQ 2001–2005
Land Rover Freelander 1 (L314) 2000–2006
Land Rover Freelander 1 (L314) 2000–2006
MG ZT 2001–2005
MG ZT 2001–2005
Rover 75 I (RJ) 1998–2005
Rover 75 I (RJ) 1998–2005
Rover 800 I (XS) 1996–1999
Rover 800 I (XS) 1996–1999
⚙ Другие двигатели серии KV6