Двигатели Zmz

Двигатель ЗМЗ-402 выпускался с 1971 по 2008 год и является дальнейшим развитием двигателя ЗМЗ-24. Это рядный четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Применялся на автомобилях ГАЗ (Волга ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-3110), УАЗ и некоторых автобусах.

Двигатель ЗМЗ-405 выпускался с 1997 года и представляет собой рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор с инжекторной системой питания. Он разработан на базе более ранних двигателей ЗМЗ и применялся в автомобилях ГАЗ, таких как ГАЗель, Соболь и Волга. Конструктивно отличается чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока.

Двигатель ЗМЗ-406 выпускался с 1996 по 2008 год на Заволжском моторном заводе. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с инжекторной системой питания, созданный на базе более ранних моделей ЗМЗ. Применялся на автомобилях ГАЗ (Волга, Газель, Соболь), УАЗ и некоторых других моделях российского производства. Конструкция отличалась наличием двух распредвалов и гидрокомпенсаторов в поздних версиях.

Двигатель ЗМЗ-409 выпускался с 2000-х годов и представляет собой модернизированную версию серии ЗМЗ-406. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с инжекторной системой питания. Применялся на автомобилях УАЗ (Патриот, Хантер, Пикап), а также на некоторых моделях ГАЗ (Соболь, ГАЗель).

Двигатель ЗМЗ 514 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, разработанный Заволжским моторным заводом. Выпускался с 2000-х годов для оснащения лёгких коммерческих автомобилей ГАЗ (ГАЗель, Соболь) и УАЗ. Конструктивно представляет собой модернизированную версию двигателя ЗМЗ 406 с адаптацией под дизельное топливо, отличается чугунным блоком цилиндров и системой Common Rail.

Двигатель ЗМЗ-524 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4.7 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом с 1990-х годов. Он разработан на базе более ранних моделей ЗМЗ и отличается простой конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Этот двигатель применялся в основном на грузовых автомобилях ГАЗ, таких как ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309, а также в некоторых автобусах и спецтехнике.

Двигатель ЗМЗ-13 — это бензиновый V8 объёмом 5,5 литра, разработанный Заволжским моторным заводом. Выпускался с 1990-х годов для автомобилей ГАЗ, включая ГАЗ-3102 «Волга», ГАЗ-3110 «Волга» и микроавтобусы ГАЗель. Конструктивно представляет собой модернизированную версию двигателя ЗМЗ-402 с увеличенным объёмом и улучшенными характеристиками, оснащён карбюраторной системой питания.

Двигатель ЗМЗ-14 выпускался с 1990-х годов как бензиновый V8 объёмом 5.5 литра. Он разработан на базе более ранних моделей ЗМЗ и применялся в грузовых автомобилях ГАЗ, таких как ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309, а также в некоторых автобусах. Конструктивно это карбюраторный двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевыми головками, известный своей простотой и надёжностью в эксплуатации.

Двигатель ЗМЗ-503 — это бензиновый V8 объёмом 5.5 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом с 1990-х годов. Он разработан на базе более ранних моделей ЗМЗ и отличается карбюраторной системой питания, алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялся в основном на грузовых автомобилях ГАЗ (например, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309) и автобусах, а также в некоторых спецтехнике.

Двигатель ЗМЗ-511 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4,3 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом с 1990-х годов. Конструктивно он представляет собой дальнейшее развитие двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406, с увеличенным рабочим объёмом и модернизированными узлами. Применялся в основном на автомобилях ГАЗ (ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-3310 «Валдай») и некоторых других грузовиках и автобусах советского и российского производства.

Двигатель ЗМЗ-523 — это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4.7 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом с 1990-х годов. Конструктивно он представляет собой модернизированную версию двигателя ЗМЗ-24 с увеличенным рабочим объёмом и улучшенными характеристиками. Применялся преимущественно на автомобилях ГАЗ (ГАЗ-3102 «Волга», ГАЗ-3110 «Волга», ГАЗ-3302 «Газель» и их модификациях), а также на некоторых автобусах и специальной технике.

Карбюраторный бензиновый двигатель V8 объёмом 4.3 литра, выпускавшийся Заволжским моторным заводом с 1964 года. Конструктивно представляет собой модернизированную версию двигателя ЗМЗ-21 с увеличенным рабочим объёмом и мощностью. Применялся на грузовых автомобилях ГАЗ-53, ГАЗ-3307, автобусах ПАЗ-672 и других автомобилях Горьковского автозавода.