Двигатель ЗМЗ ПРО

Мотор объемом 2.7 литра (индекс 409052.10) дебютировал в 2017-м на грузовике Профи, потом перекочевал и на Патриот. По сути — это глубокая переработка классического 40905.10, хотя родство прослеживается четко.

По каталогу весит 192 килограмма. На выставке Comtrans представили обновленный ЗМЗ-409 — все та же рядная четверка с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ на 16 клапанов, но с серьезными изменениями в деталях. Гидрокомпенсаторы уже были, ГРМ остался цепной, но натяжители наконец-то установили нормальные — от INA. Вместо традиционного башмака натяжения появился более сложный рычажный механизм со звездочкой. Поршни переделали, новые пальцы, распредвалы переработаны, клапаны другие. Степень сжатия поднялась до 9.8, мощность выросла до 150 лошадей при крутящем моменте 235 Ньютон-метров. Неплохое решение для легкого коммерческого транспорта, хотя ресурс по-прежнему зависит от качества обслуживания.

← Все двигатели Zmz