Двигатель Rover 14K4F

1.4 л
Объём
83
л.с.
110
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый 16-клапанник объёмом 1.4 литра выпускался компанией с 1991 по 2005 годы и устанавливался на Ровер 100, 200 и 400. Моторы пилили в двух исполнениях: на 83 л.с. и 103 л.с. Помимо 14K4F, выпускались близкородственные версии 14K4C и 14K4D с одноточечным впрыском. Сухой вес двигателя без навесного оборудования составляет ровно 104 килограмма. Номер мотора выбит на границе блока цилиндров и коробки передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRover
Код двигателя14K4F
Торговое название1.4 литра
СерияK-Series
Объём1.4 л (1396 куб. см)
Мощность83 л.с. (61 кВт)
Крутящий момент110 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии K-Series
Двигатели Rover K-Series выпускались с 1988 по 2005 год. Это рядные 4-цилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, отличающиеся модульной конструкцией и системой изменения фаз газораспределения VVC на некоторых версиях. Применялись на автомобилях Rover, MG, Land Rover, а также некоторых моделях Lotus и Caterham.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня79.00 мм
Степень сжатия9.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе9.40 л/100 км
Расход на трассе5.90 л/100 км
Смешанный расход7.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса104 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вся серия К-моторов не любит перегревов — прокладка может потечь, а головка и вовсе повести. На солидных пробегах регулярно проседают гильзы цилиндров, и тогда охлаждающая жидкость начинает смешиваться с маслом в картере. Система впрыска MEMS, которую ставила компания, доставляет постоянные беспокойства: датчики глючат, форсунки забиваются, электроника капризничает. Ремень синхронизации требует замены каждые 100 тысяч километров, и пропустить это сроки нельзя — при обрыве загнёт все клапана. Опоры двигателя, мягко говоря, слабое место конструкции: они быстро деградируют, при этом стоят недёшево и создают вибрацию в салоне.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
MG ZR 2001–2005
MG ZS 2001–2005
Rover 100 I (XP) 1991–1998
Rover 200 II (XW) 1992–1995
Rover 200 III (RF) 1995–1999
Rover 25 I (RF) 1999–2005
Rover 400 I (XW) 1992–1995
Rover 400 II (RT) 1995–1999
Rover 45 I (RT) 1999–2005
Rover Streetwise I (RF) 2003–2005
⚙ Другие двигатели серии K-Series