Двигатель B57 (Bmw) — характеристики

ℹ Описание

Шестицилиндровый трёхлитровый дизель B57 от BMW выпускается с 2015 года и встречается на большинстве популярных моделей марки — как задне-, так и полноприводных. Под капотом может скрываться одна, две или четыре турбины в зависимости от версии, что даёт разброс по мощности и назначению машины. Дебют состоялся на BMW 7-Series G11, где двигатель сразу показал себя серьёзным продуктом. Конструкторы использовали алюминиевый блок с плазменным покрытием на стенках цилиндров — классический приём, позволяющий легче жить с высокими нагрузками. Голова тоже алюминиевая, 24 клапана по схеме DOHC, компенсаторы гидравлические, цепной привод ГРМ. За впрыск отвечает система Common Rail от Bosch с пьезофорсунками — неплохое решение для дизеля, работает чётко даже на холодных пусках. Номер двигателя забит на границе между блоком цилиндров и коробкой передач, не забывай это при покупке подержанного авто.

⚙ Основные параметры

Производитель	Bmw
Код двигателя	B57
Серия	B57
Объём	3.0 л (2993 куб. см)
Мощность	265 л.с. (195 кВт)
Крутящий момент	620 Нм
Тип топлива	Дизель

ℹ О серии B57

Двигатель BMW B57 — это рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускаемый с 2015 года. Он является частью модульной серии двигателей BMW и отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail и технологией TwinPower Turbo. Применяется в различных моделях BMW, включая серии 3, 5, 7, X3, X5, X7, а также в некоторых автомобилях Toyota и Land Rover.

🔧 Конструкция двигателя

Диаметр цилиндра	84.00 мм
Ход поршня	90.00 мм
Степень сжатия	16.00
Тип распредвала	DOHC
Привод ГРМ	Цепь
Наддув	Twin-turbo
Система питания	Common Rail
Изменяемые фазы ГРМ	Есть
Гидрокомпенсаторы	Есть
Балансирные валы	Есть
Экологический класс	EURO 6

⛽ Топливо и расход

Рекомендуемое топливо

дизель

💧 Масло и обслуживание

Марка масла	5W-30
Объём масла	6.50 л
Ресурс двигателя	300 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

На практике эти моторы выдают несколько характерных проблем. Утечки масла из-за прокладок начинаются примерно после 100–150 тыс. км — герметичность блока со временем теряет актуальность, придётся переборвать прокладки. Система EGR постоянно доставляет хлопоты: углеводородные отложения забивают каналы, мотор теряет тягу, растёт расход топлива, на приборке загорается чек. Сажевый фильтр DPF тоже слабое место — частая чистка на коротких поездках по городу, и он зарастает, вызывая падение мощности и повышенный расход. На ранних версиях отмечались случаи преждевременного износа цепи ГРМ, хотя в целом это единичные примеры и связаны скорее с плохим обслуживанием. При нормальной диагностике и своевременной замене масла качественным дизельным маслом (Shell Helix, Castrol Edge, Mobil) мотор ходит долго и без неприятных сюрпризов.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался

Марка	Модель	Годы
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	3-Series F30	2015–2019
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	3-Series G20	с 2019
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	4-Series G22	с 2021
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	5-Series G30	с 2017
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	6-Series G32	с 2017
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	7-Series G11	с 2015
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	X3-Series G01	с 2017
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	X4-Series G02	с 2018
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	X5-Series G05	с 2018
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	X6-Series G06	с 2019
B57D30O0 / 265 - 286 л.с. / 620 - 650 Нм	X7-Series G07	2019–2020
B57D30S0 / 400 л.с. / 760 Нм	5-Series G30	2017–2020
B57D30S0 / 400 л.с. / 760 Нм	7-Series G11	2016–2020
B57D30S0 / 400 л.с. / 760 Нм	X5-Series G05	2018–2020
B57D30S0 / 400 л.с. / 760 Нм	X6-Series G06	2019–2020
B57D30S0 / 400 л.с. / 760 Нм	X7-Series G07	2019–2020
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	3-Series G20	с 2020
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	4-Series G22	с 2021
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	5-Series G30	с 2017
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	6-Series G32	с 2017
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	7-Series G11	с 2015
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	8-Series G15	с 2019
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	X3-Series G01	с 2018
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	X4-Series G02	с 2018
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	X5-Series G05	с 2020
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	X6-Series G06	с 2020
B57D30T0 / 320 - 340 л.с. / 680 - 700 Нм	X7-Series G07	с 2020

Двигатели BMW B57