Двигатель BMW N73

6.7 л
Объём
460
л.с.
720
Нм
12
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двенадцатицилиндровый мотор N73 объёмом 6.0 литра выпускался с 2002 по 2008 год и устанавливался исключительно на седаны 7-Series поколения E65 и их удлинённые версии E66. Увеличенная до 6.8 литра модификация N73B68 пошла на Rolls-Royce Phantom, где продержалась намного дольше — с 2003 по 2017 год. Номер двигателя легко найти на стыке между блоком цилиндров и головкой. Пример для справки: BMW 760Li 2004 года с четырёхступенчатым автоматом.
⚙ Основные параметры
ПроизводительBmw
Код двигателяN73
Торговое название6.0 и 6.8 литра
СерияN73
Объём6.7 л (6749 куб. см)
Мощность460 л.с. (338 кВт)
Крутящий момент720 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии N73
Двигатель BMW N73 выпускался с 2003 по 2016 год. Это 12-цилиндровый V-образный двигатель с системой прямого впрыска топлива Valvetronic и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Применялся в флагманских моделях BMW 7 серии (E65/E66), Rolls-Royce Phantom и Rolls-Royce Ghost.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка12-цилиндровый V-образный
Клапанов48 шт
Диаметр цилиндра92.00 мм
Ход поршня84.60 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе20.20 л/100 км
Расход на трассе9.50 л/100 км
Смешанный расход13.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла8.50 л
Ресурс двигателя330 000 км
Масса230 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Коксование внутри цилиндров — серьёзная головная боль на этих моторах, виноват прямой впрыск. Double VANOS показывает скромный ресурс, часто подводит уже до 150 тысяч километров. На холостых оборотах возникают характерные вибрации, обычно из-за сбоев Valvetronic — неплохое решение на бумаге, но в жизни капризное. После 150–170 тыс. км цепь газораспределения нередко вытягивается и требует замены. Масло любит подтекать, и расход топлива при этом может быть выше нормы. Типичная беда для таких сложных агрегатов — обилие электроники и датчиков, каждый из которых может привести к неожиданным сюрпризам.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
BMW 7-Series E65 2002–2008
Rolls-Royce Phantom 7 (RR1) 2003–2017