Двигатель Honda C27A
2.7 л
Объём
172
л.с.
225
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
V6-ник объемом 2.7 литра, который Honda выпускала с конца 80-х до конца 90-х. На этом моторе ездили первые Легенды, пятые Аккорды и британские Ровер 827. Было несколько вариантов исполнения — некоторые получили систему изменяемой геометрии впуска, другие обошлись без нее. По расположению номер двигателя легко найти на шве между блоком и ГБЦ. За основу можно взять Хонду Легенда 1989-го года с автоматом — типичный пример того периода.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Honda |
| Код двигателя | C27A |
| Торговое название | 2.7 литра |
| Серия | C |
| Объём | 2.7 л (2675 куб. см) |
| Мощность | 172 л.с. (127 кВт) |
| Крутящий момент | 225 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии C
Серия C — это рядные 4-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1985 по 2005 год. Они отличались алюминиевыми блоками цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и многоклапанной конструкцией. Эти двигатели широко применялись в моделях Honda и Acura, таких как Accord, Legend, Vigor и CL.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 6-цилиндровый V-образный |
| Клапанов | 24 шт |
| Диаметр цилиндра | 87.00 мм |
| Ход поршня | 75.00 мм |
| Степень сжатия | 9.00 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | SOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Система питания | инжектор |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Нет |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 2 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Расход в городе | 15.00 л/100 км |
| Расход на трассе | 8.70 л/100 км |
| Смешанный расход | 11.20 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 4.50 л |
| Ресурс двигателя | 310 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С запасными частями и сервисом беда. Масло любит подтекать из-под крышек клапанов — это частая жалоба владельцев, особенно после 100 тысяч км. Большинство остальных проблем упирается в древнюю систему зажигания, которая иногда барахлит без видимых причин. А вот после 200–250 тысяч километров начинается классика: кольца залегают, появляется масложор, расход масла становится просто убойным. На долгую жизнь мотор не рассчитан, но при нормальном уходе проходит неплохо.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Honda | Accord 5 (CD) | 1995–1997 | |
| Honda | Accord 5 (CD) | 1995–1997 | |
| Honda | Legend 1 (KA) | 1987–1990 | |
| Honda | Legend 1 (KA) | 1987–1990 | |
| Rover | 800 I (XS) | 1987–1995 | |
| Rover | 800 I (XS) | 1987–1995 |
⚙ Другие двигатели серии C

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw