Двигатель Honda L13B

1.3 л
Объём
98
л.с.
118
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полтора декады Honda выпускала этот 16-клапанный 1.3-литровый мотор L13B — с 2013-го по 2022 год. Ставили его на третье поколение Jazz, а также на Fit третьего и четвёртого поколений. Конструкция интересная: степень сжатия 13.5, цикл Аткинсона — всё это сделано для экономичности и немного больше мощности из малого объёма. Номер двигателя выбит на стыке блока цилиндров с коробкой передач, найти его легко при техническом обслуживании.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHonda
Код двигателяL13B
Торговое название1.3 литра
СерияL-series
Объём1.3 л (1317 куб. см)
Мощность98 л.с. (72 кВт)
Крутящий момент118 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии L-series
Серия L-двигателей Honda выпускалась с 2001 года и заменила серию D. Это рядные 4-цилиндровые двигатели с системой i-VTEC, отличающиеся компактными размерами и высокой экономичностью. Они широко применялись в компактных автомобилях Honda и Acura, таких как Honda Fit/Jazz, Civic, Insight и Acura ILX.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра73.00 мм
Ход поршня78.70 мм
Степень сжатия13.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе6.10 л/100 км
Расход на трассе4.30 л/100 км
Смешанный расход5.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла3.60 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса101 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В целом мотор неплохой и народ ездит на нём 300 тысяч км без капремонта — случается часто. На форумах в основном ругают мелочи: подтекает масло сальники клапанной крышки, дроссель зарастает нагаром, обычные болезни такого класса машин. Вот беда посерьёзнее была у всех DOHC моторов L-серии 2014–2015 годов: фазорегулятор VTC отказывал, это уже не просто так, а замена нужна. Из-за высокой степени сжатия 13.5 нельзя экономить на топливе — льёшь только АИ-98, иначе детонация и проблемы. Слабое место конструкции — нет гидрокомпенсаторов, поэтому каждые 50 тысяч км требуется ручная регулировка клапанов, это обязательно, иначе износ ускорится.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Honda Fit 3 (GP) 2013–2020
Honda Fit 4 (GR) 2020–2022
Honda Jazz 3 (GK) 2015–2020
⚙ Другие двигатели серии L-series