Двигатель Honda K24V
2.4 л
Объём
201
л.с.
244
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый атмосферный K24V объёмом 2,4 литра выпускался в Японии с 2015 по 2022 год. Мотор устанавливали только на таиландскую версию CR-V и на Acura ILX. Производитель предусмотрел две версии: с прямым впрыском (встречается редко) и распределённым. Номер двигателя выбит на стыке блока с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Honda |
| Код двигателя | K24V |
| Торговое название | 2.4 литра |
| Серия | K24 |
| Объём | 2.4 л (2356 куб. см) |
| Мощность | 201 л.с. (148 кВт) |
| Крутящий момент | 244 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии K24
Серия K24 — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2001 года. Они известны своей надёжностью, использованием системы VTEC для изменения фаз газораспределения и высоким крутящим моментом. Эти двигатели широко применялись в различных моделях Honda и Acura, включая Civic, Accord, CR-V, Odyssey и другие.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 87.00 мм |
| Ход поршня | 99.10 мм |
| Степень сжатия | 11.60 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Расход в городе | 9.80 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.90 л/100 км |
| Смешанный расход | 8.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 0W-20 |
| Объём масла | 4.40 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 135 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На российском рынке в основном попадается версия K24V7 с прямым впрыском. При условии регулярной замены качественного масла мотор работает надёжно и не создаёт больших проблем. Слабое место конструкции — система фазорегуляции: любая экономия на обслуживании резко сокращает её ресурс. Как и все моторы с прямым впрыском, K24V склонен к образованию нагара на впускных клапанах — типичная беда для таких агрегатов. Гидравлических компенсаторов зазоров в клапанной группе нет, поэтому тепловой зазор требует регулировки каждые 50 тысяч километров пробега.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Acura | ILX 1 (DE1) | 2015–2022 | |
| Honda | CR-V 4 (RM) | 2015–2017 | |
| Honda | CR-V 5 (RW) | 2017–2022 |
⚙ Другие двигатели серии K24

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw