Двигатель Honda K24Y
2.4 л
Объём
194
л.с.
220
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый атмосферник объёмом 2.4 литра, который Honda производила с 2012 по 2015 год. Устанавливался на рестайлированный Crosstour и таиландскую версию CR-V. Мотор выпускался в двух вариантах: K24Y1 под тайский рынок и K24Y2 для остальных регионов. Номер двигателя выбит на корпусе в месте соединения блока с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Honda |
| Код двигателя | K24Y |
| Торговое название | 2.4 литра |
| Серия | K24 |
| Объём | 2.4 л (2354 куб. см) |
| Мощность | 194 л.с. (143 кВт) |
| Крутящий момент | 220 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии K24
Серия K24 — рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 2001 года. Конструктивно это DOHC-двигатели с системой i-VTEC, алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялись на множестве моделей Honda и Acura, включая Accord, CR-V, Civic, Element, Odyssey и TSX.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 87.00 мм |
| Ход поршня | 99.00 мм |
| Степень сжатия | 10.00 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 5 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 12.00 л/100 км |
| Расход на трассе | 6.40 л/100 км |
| Смешанный расход | 8.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 4.00 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 130 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Надёжный агрегат, который без проблем ходит до 250 тысяч километров при одном условии — если его нормально обслуживать. Вот здесь и кроется главное: если экономить на масле, система фазорегуляции и цепь ГРМ отработают вдвое быстрее. Кулачки выпускного распредвала изнашиваются редко, но случается. Гидрокомпенсаторов в конструкции нет, поэтому тепловые зазоры клапанов нужно проверять и регулировать каждые 50 тысяч километров пробега — это не опционально, это обязательно.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Honda | CR-V 4 (RM) | 2012–2014 | |
| Honda | Crosstour 1 (TF) | 2012–2015 |
⚙ Другие двигатели серии K24

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw