Двигатель Honda F18B

1.8 л
Объём
135
л.с.
165
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
1.8-литровый бензиновый Honda F18B выпускался с 1993 по 2002 год. Мотор ставили на пятое и шестое поколение Accord — одной из самых массовых машин в мире. Несмотря на единую базу, мотор поставлялся в разных степенях форсировки под разные рынки и комплектации. Номер двигателя выбит на стыке блока цилиндров с коробкой передач, там его легче всего найти при первичной проверке.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHonda
Код двигателяF18B
Торговое название1.8 литра
СерияF-series
Объём1.8 л (1849 куб. см)
Мощность135 л.с. (99 кВт)
Крутящий момент165 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии F-series
Серия F-series — это рядные 4-цилиндровые двигатели Honda, выпускавшиеся с 1989 по 2002 год. Они отличались применением технологии VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) для повышения мощности и эффективности, а также использовали алюминиевые блоки цилиндров и головки блока. Эти двигатели устанавливались на популярные модели Honda, такие как Civic, Integra, Accord и CR-V.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра85.00 мм
Ход поршня81.50 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.40 л/100 км
Расход на трассе6.30 л/100 км
Смешанный расход8.10 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.80 л
Ресурс двигателя320 000 км
Масса135 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Как показывает практика, основные неприятности связаны с герметичностью — течи масла и антифриза встречаются часто. После 100–150 тысяч км пробега растёт расход масла через поршневые кольца и маслосъёмные колпачки, это типичная беда для таких моторов. С ремнём ГРМ никакой мистики: служит максимум 100 тысяч км, а при обрыве клапаны почти всегда гнёт, не думай о везении. Загрязнение холостого хода и канала ЕГР делает работу силового агрегата нестабильной, прыгают обороты, появляются провалы. Зазоры в приводе клапанов нужно проверять и регулировать каждые 40 тысяч км — гидрокомпенсаторов тут нет, всё по старинке.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Honda Accord 5 (CD) 1993–1997
Honda Accord 5 (CD) 1993–1997
Honda Accord 6 (CG) 1997–2002
Honda Accord 6 (CG) 1997–2002
⚙ Другие двигатели серии F-series