Двигатель Honda K24A

С 2001 по 2016 год Honda выпускала 2.4-литровый K24A — мотор, который встал на Аккорд, Элемент и минивен Одиссей. Появился в составе новой К-серии и быстро завоевал популярность благодаря неплохому балансу между простотой и производительностью. Выпускался как в гражданском исполнении, так и в спортивных версиях для любителей тюнинга.

Конструктивно мотор собран на алюминиевом блоке цилиндров с открытой рубашкой охлаждения и чугунными гильзами — решение проверенное и долговечное. Головка блока тоже алюминиевая, 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов, что требует периодической регулировки клапанов. Привод ГРМ цепной, что само по себе плюс для надёжности. Зажигание работает через раздельные катушки на каждой свече, топливо подаётся через распределённый впрыск. Впускной коллектор с изменяемой геометрией помогает улучшить наполнение на разных режимах.

Замечательная фишка K24A — это система i-VTEC на впускном валу, которая меняет фазы газораспределения в зависимости от оборотов и нагрузки. Есть и балансирные валы для уменьшения вибраций. Номер двигателя бьют на стыке блока и коробки передач.

Серия двигателей K-series выпускалась компанией Honda с 2001 года. Эти рядные четырёхцилиндровые двигатели отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и высокой степенью сжатия. Они широко применялись в автомобилях Honda и Acura, включая модели Civic, Accord, CR-V, TSX и другие.

← Все двигатели Honda