Двигатель Honda J35Z

3.5 л
Объём
280
л.с.
344
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
V6 объемом 3,5 литра J35Z выпускали с 2007 по 2018 год на американских заводах Honda. Мотор ставили на Accord, Crosstour, Pilot, Ridgeline и множество моделей Acura. Выпускался в двух вариантах: с системой VCM и без нее. Номер двигателя обычно выбит на блоке там, где тот соединяется с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHonda
Код двигателяJ35Z
Торговое название3.5 литра
СерияJ-Series
Объём3.5 л (3471 куб. см)
Мощность280 л.с. (206 кВт)
Крутящий момент344 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии J-Series
Серия J-Series — это семейство V-образных 6-цилиндровых двигателей Honda, выпускавшееся с 1996 года. Конструктивно эти двигатели отличаются компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VTEC и поперечным расположением для переднеприводных и полноприводных автомобилей. Применялись в различных моделях Honda и Acura, включая Accord, Odyssey, Pilot, MDX, TL и другие.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра89.00 мм
Ход поршня93.00 мм
Степень сжатия11.20
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе16.30 л/100 км
Расход на трассе9.20 л/100 км
Смешанный расход11.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла4.30 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса165 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор простой и надежный, но требователен к качеству бензина. От плохого топлива сыпется катализатор, и его осколки могут попасть в цилиндры — это дорогой ремонт. Ремень ГРМ нужно контролировать постоянно: при его разрыве гнутся клапана. Прокладки VCM часто текут, особенно после 80–100 тысяч км. Если упадет уровень масла хотя бы на сантиметр-два, кулачки распредвалов начнут быстро изнашиваться — типичная беда для таких моторов. Гидрокомпенсаторов нет, поэтому каждые 50 тысяч км надо регулировать тепловые зазоры клапанов. Дорогие гидравлические подушки двигателя часто требуют замены ближе к 100–120 тысячам км пробега.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Acura RDX 2 (TB3) 2012–2018
Acura TL 4 (UA8) 2008–2014
Acura TSX 2 (CU) 2009–2014
Honda Accord 8 USA (CP) 2007–2012
Honda Crosstour 1 (TF) 2009–2012
Honda Inspire 5 (CP) 2007–2012
Honda Odyssey 4 USA (RL5) 2010–2017
Honda Pilot 2 (YF4) 2008–2015
Honda Ridgeline 1 (YK) 2008–2015