Двигатель Land Rover 224DT​​​​​​​

2.2 л
Объём
150
л.с.
400
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Дизель объёмом 2.2 литра выпускался с 2006 по 2016 год под обозначением 224DT или 2.2 TD4. Двигатель устанавливался на Land Rover Freelander, Evoque и Jaguar XF (индекс AJI4D). Ford использовал его как Q4BA, а Peugeot, Citroen и Mitsubishi получали мотор с кодом DW12M. Номер двигателя наносится на стыке блока цилиндров с поддоном. В качестве примера здесь рассматривается Land Rover Freelander 2011 года выпуска с 2.2 TD4 и механической коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительLand Rover
Код двигателя224DT
Торговое название2.2 TD4
СерияDW12
Объём2.2 л (2179 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент400 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии DW12
Двигатель DW12 — это семейство дизельных силовых агрегатов, разработанное совместно концерном PSA Peugeot Citroën и Ford Motor Company. Выпускался с 2001 года, конструктивно представляет собой рядный четырёхцилиндровый турбодизель с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Применялся на множестве моделей автомобилей марок Peugeot, Citroën, Ford, а также на внедорожниках Land Rover Freelander 2 и Range Rover Evoque.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра85.00 мм
Ход поршня96.00 мм
Степень сжатия15.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувGarrett GTB1752VK
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе9.20 л/100 км
Расход на трассе6.20 л/100 км
Смешанный расход7.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.90 л
Ресурс двигателя400 000 км
Масса215 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На ранних экземплярах случалась неприятность с распредвалом со стороны привода топливного насоса высокого давления — доходило до его разрушения. Клапан PCV грешит выходом из строя, и тогда вентиляция картера начинает гнать масло в воздухозаборник. Если с маслом не повезёт и выбрать неподходящую смазку, вкладыши коленвала могут провернуться даже на небольших пробегах — неприятное, но известное явление для этого семейства. Течи масла по уплотнениям поддона — типичная беда для таких моторов, проявляются регулярно. Остальные хроники касаются топливной системы, сажевого фильтра и системы рециркуляции выхлопных газов ЕГР.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Jaguar XF 1 (X250) 2011–2015
Jaguar XF 1 (X250) 2011–2015
Land Rover Discovery Sport 1 (L550) 2014–2016
Land Rover Discovery Sport 1 (L550) 2014–2016
Land Rover Evoque 1 (L538) 2011–2016
Land Rover Evoque 1 (L538) 2011–2016
Land Rover Freelander 2 (L359) 2006–2014
Land Rover Freelander 2 (L359) 2006–2014