Двигатель Mercedes M274

С 2011 года Mercedes выпускает четырёхцилиндровые турбо М274 объёмом 1.6 и 2.0 литра. Ставят такие моторы на машины с продольной установкой — С-класс, Е-класс и им подобные. Для поперечной схемы использует индекс М270, там всё то же самое по сути. Блок отлит из алюминия с чугунными гильзами и открытой полостью охлаждения. Головка алюминиевая, 16 клапанов, стоят гидрокомпенсаторы. На впуске и выпуске работают фазорегуляторы, что позволяет оптимизировать газораспределение. Турбина подобрана в зависимости от объёма — IHI AL0070 на 1.6, IHI AL0071 на 2.0. Интеркулер воздушный. Подача топлива прямая, в цилиндр. Маслонасос сделан с изменяемой производительностью, экономит на холостом. Привод ГРМ цепной, неплохое решение для долговечности. На двухлитровых версиях установлен уравновешивающий механизм Lanchester — нужен для подавления вибраций четырёхцилиндрового мотора. Номер двигателя выбит на блоке в месте стыка с коробкой передач.

Двигатель Mercedes M274 выпускался с 2011 по 2018 год. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Он применялся на многих моделях Mercedes-Benz C-класса, E-класса, GLK, GLC, а также на некоторых автомобилях Infiniti и Renault.

← Все двигатели Mercedes