Двигатель Mercedes M176

4.0 л
Объём
422
л.с.
610
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырехлитровый твин-турбо V8 М176 производит на заводах Mercedes в Германии с 2015 года. Его встретишь под капотом флагманских версий S-Class, G-Class, GLE-Class и GLS-Class. Кроме обычного варианта есть и гибридная модификация, где электромотор добавляет 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Номер агрегата выбивается в месте сопряжения блока цилиндров с коробкой передач. На примере Mercedes S560 2018 года с автоматом видны все типичные черты этого мотора.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMercedes
Код двигателяM176
Торговое название4.0 Twin-Turbo
СерияM176
Объём4.0 л (3982 куб. см)
Мощность422 л.с. (310 кВт)
Крутящий момент610 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии M176
Двигатель Mercedes M176 — это 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2014 года. Он отличается конструкцией с горячей V-образной компоновкой турбокомпрессоров, что улучшает отзывчивость и эффективность. Применялся в высокопроизводительных моделях Mercedes-AMG, таких как C 63, E 63, S 63, а также в некоторых моделях Mercedes-Benz, включая G-класс и SL-класс.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка8-цилиндровый V-образный
Клапанов32 шт
Диаметр цилиндра83.00 мм
Ход поршня92.00 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Наддувдве BorgWarner B03G
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе12.30 л/100 км
Расход на трассе7.50 л/100 км
Смешанный расход9.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-40
Объём масла9.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса207 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Шатуны — вот где прячется главная проблема. Они не любят тюнинг и могут сломаться при чиповании. В заводском состоянии мотор держится неплохо и при регулярном техническом обслуживании кипит редко. Даже специальное покрытие Nanoslide на стенках цилиндров служит без заморочек. Зато топливо нужно качественное, иначе форсунки забьются быстро. Масляный насос частенько сдается до 100 тысяч км пробега, это стоит иметь в виду. На форумах жалуются на утечки масла и короткий срок работы свечей с катушками зажигания. По маслопроводам турбины и сливной пробке было две отзывные компании — конструкторы потом переделали.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mercedes G-Class W463 с 2015
Mercedes GLE-Class W167 с 2019
Mercedes GLS-Class X167 с 2019
Mercedes S-Class W222 2017–2020
Mercedes S-Class W223 с 2020