Двигатель Mercedes OM654

2.0 л
Объём
163
л.с.
380
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Двигатель OM654 объемом 2.0 литра поступает в производство с 2016 года. Блок цилиндров сделан из алюминия с плазменным напылением чугуна по технологии Nanoslide — неплохое решение для снижения веса при сохранении жесткости. На рынке встречаются две основные модификации: OM654q с поперечным расположением и обновленная OM654M. Весит агрегат по техспецификациям 168,4 кг, что для двухлитрового дизеля считается лайтовым. Номер двигателя выбит на границе блока и поддона, поэтому смотреть его удобно снизу автомобиля.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMercedes
Код двигателяOM654
Торговое название1.6 и 2.0 дизель
СерияOM654
Объём2.0 л (1993 куб. см)
Мощность163 л.с. (120 кВт)
Крутящий момент380 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии OM654
Двигатель Mercedes OM654 — это современное семейство дизельных двигателей, выпускаемое с 2016 года. Он отличается модульной конструкцией, включающей алюминиевый блок цилиндров и систему впрыска Common Rail с высоким давлением. Эти двигатели применяются в различных моделях Mercedes-Benz, таких как C-класс, E-класс и внедорожники, обеспечивая высокую эффективность и соответствие экологическим нормам.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня94.00 мм
Степень сжатия15.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувBorgWarner R2S
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе6.50 л/100 км
Расход на трассе4.70 л/100 км
Смешанный расход5.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла6.50 л
Ресурс двигателя240 000 км
Масса168 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главный враг этого мотора — малый ресурс коромысел распредвала. После 80–120 тыс. км начинают стучать и люфтить, приходится менять. Если затянуть и поездить с сработанными рокерами, потянет за собой распредвал и гидрокомпенсаторы — тогда ремонт выйдет в копеечку. Топливная система от Bosch, модель CP4 с пьезофорсунками, очень капризна к качеству солярки. Левое топливо убивает насос и форсунки быстро, буквально за несколько тысяч км. Плохое дизтопливо также забивает нагаром впускные каналы в головке и клапаны — это типичная беда для таких моторов. Экологические системы вроде рециркуляции выхлопов, SCR и сажевого фильтра требуют постоянного присмотра и частых чисток, иначе начинаются проблемы с запуском и потеря мощности.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mercedes A-Class W177 с 2018
Mercedes B-Class W247 с 2018
Mercedes C-Class W205 2018–2021
Mercedes C-Class W206 с 2021
Mercedes CLA-Class C118 с 2019
Mercedes CLS-Class C257 с 2018
Mercedes E-Class W213 с 2016
Mercedes GLA-Class H247 с 2020
Mercedes GLB-Class X247 с 2019
Mercedes GLC-Class X253 с 2019
Mercedes GLE-Class V167 с 2018
Mercedes V-Class W447 с 2019