Двигатель Nissan VQ35HR

3.5 л
Объём
300
л.с.
340
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
С 2006 года на японских заводах Nissan выпускают трёхлитровый V6 VQ35HR. Мотор установлен на большинство моделей, построенных по платформе Front Midship. Сейчас его используют только в гибридных силовых установках. Номер двигателя расположен на стыке блока и коробки передач.

В этом поколении инженеры капитально переделали впускной и выпускной тракты. Масляный насос получил более крупную шестерню, что улучшило циркуляцию масла при холодных пусках. Кулачки и толкатели покрыли DLC-слоем — благодаря этому трение упало на 40%, что заметно сказалось на моторесурсе. Систему охлаждения модернизировали, и досадная проблема с перегревом пятого и шестого цилиндров больше не беспокоит владельцев.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяVQ35HR
Торговое название3.5 литра
СерияVQ
Объём3.5 л (3498 куб. см)
Мощность300 л.с. (221 кВт)
Крутящий момент340 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии VQ
Серия VQ — это семейство V-образных 6-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшееся с 1994 года. Конструктивно это компактные, лёгкие и мощные моторы с алюминиевым блоком и головками цилиндров, известные своей плавностью работы и высокими оборотами. Двигатели VQ широко применялись на множестве моделей Nissan и Infiniti, включая Maxima, 350Z, G35, Murano и другие.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра95.50 мм
Ход поршня81.40 мм
Степень сжатия10.60
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе16.10 л/100 км
Расход на трассе8.70 л/100 км
Смешанный расход11.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.90 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса190 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 150–200 тыс. км начинают проявляться типичные для VQ35HR беды. Повышенный расход масла — частое явление, причина обычно в износе маслосъёмных колец и направляющих клапанов. Слабое место конструкции здесь налицо. Датчики положения коленвала и распредвала доставляют хлопот: они могут барахлить и вызывать нестабильный холостой ход, плаванье оборотов, проблемы с пуском. Иногда встречаются течи сальников и прокладок, особенно после 180–200 тыс. км пробега. Обычное дело для таких моторов при недобросовестном техническом обслуживании.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Infiniti EX35 1 (J50) 2007–2012
Infiniti FX35 2 (S51) 2008–2012
Infiniti G35 4 (V36) 2006–2009
Infiniti M35 3 (Y50) 2008–2010
Infiniti M35h 4 (Y51) 2011–2013
Infiniti Q50 1 (V37) 2013–2020
Infiniti Q70 1 (Y51) 2013–2019
Mitsubishi Dignity 2 (Y51) 2012–2016
Nissan 350Z 5 (Z33) 2006–2009
Nissan Cima 5 (Y51) 2012–2020
Nissan Fuga 1 (Y50) 2007–2009
Nissan Fuga 2 (Y51) с 2010
Nissan Skyline 12 (V36) 2006–2008
Nissan Skyline 13 (V37) с 2014