Двигатель Nissan VQ30DET

3.0 л
Объём
270
л.с.
365
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Трёхлитровый турбомотор от Nissan VQ30DET выпускался между 1995 и 2007 годами на японских заводах. Коробка устанавливалась на премиальные седаны концерна — Sima, Cedric, Gloria и Leopard. Параллельно существовала спортивная версия VQ30DETT с двойным турбонаддувом, которая была ещё более горячей. Собственно вес без навески около 230 кг. Номер двигателя можно найти на стыке между блоком цилиндров и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяVQ30DET
Торговое название3.0 литра
СерияVQ
Объём3.0 л (2987 куб. см)
Мощность270 л.с. (199 кВт)
Крутящий момент365 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии VQ
Серия VQ — это семейство V-образных шестицилиндровых бензиновых двигателей Nissan, выпускавшееся с 1994 года. Конструктивные особенности включают алюминиевый блок цилиндров, 24 клапана и передовые технологии для снижения вибраций и шума. Эти двигатели широко применялись в автомобилях Nissan и Infiniti, таких как Maxima, 350Z, Skyline и Q45, известные своей плавностью работы и высокой мощностью.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра93.00 мм
Ход поршня73.30 мм
Степень сжатия9.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Наддуводна турбина Garrett
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе15.80 л/100 км
Расход на трассе8.50 л/100 км
Смешанный расход11.10 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса230 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Хроническая беда этого мотора — масложор, виной чему царапины на внутренних стенках цилиндров. Причина капризная: куски катализатора попадают в камеру сгорания и катят по зеркалу гильз. Перегрев провоцирует коробление привалочных плоскостей на головке блока, после чего начинаются утечки масла. Цепь ГРМ растягивается относительно быстро — к 200 тысячам километров появляется характерный гремёж. Если обороты плавают и мотор то подхватывает, то отпускает, зачастую виноват забитый клапан холостого хода. Слабое место конструкции в целом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Cedric 10 (Y34) 1999–2004
Nissan Cedric 9 (Y33) 1995–1999
Nissan Cima 3 (Y33) 1996–2001
Nissan Cima 4 (F50) 2001–2007
Nissan Gloria 10 (Y33) 1995–1999
Nissan Gloria 11 (Y34) 1999–2004
Nissan Leopard 4 (Y33) 1996–1999
⚙ Другие двигатели серии VQ