Двигатель Ниссан GA13DE

1.3 л
Объём
75
л.с.
100
Нм
ℹ Описание
Полуторалитровый инжекторный мотор GA13DE входил в серию GA13, созданную специально под японский рынок. Карбюраторные версии запустили в 1989 году, а электронный впрыск продержался до конца 90-х. Конструкция типичная для своего времени: чугунный блок снизу, алюминиевая головка сверху, без гидрокомпенсаторов клапанов. В 12-клапанной версии цепь одна, в 16-клапанной две сразу — большая тянет от промежуточного вала к коленвалу, малая идет от него на оба распредвала. Всего выпускалось три модификации с двумя разными системами питания. Мотор простой, неприхотливый, без особых изысков, но именно за эту надежность его ценили.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяGA13DE
СерияGA
Объём1.3 л (1295 куб. см)
Мощность75 л.с. (55 кВт)
Крутящий момент100 Нм
ℹ О серии GA
Серия GA — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1980-х по 2000-е годы. Конструктивно они представляли собой простые и надёжные моторы с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, оснащённые системой распределённого впрыска топлива (EFI). Эти двигатели широко применялись на компактных и субкомпактных автомобилях Nissan, таких как Sunny, Almera, Pulsar, а также на некоторых моделях других марок, включая Datsun.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра71.00 мм
Ход поршня81.80 мм
Степень сжатия9.50
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питаниякарбюратор / инжектор
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыНет
Экологический классEURO 1
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-30
Объём масла3.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса143 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда — ремень ГРМ. Обычно ходит 60–80 тыс. км, потом нужна замена, а если затянуть, цепь может прыгнуть и клапаны встречаются с поршнями. Прокладка клапанной крышки любит течь масло, особенно после 120–150 тыс. км пробега. Датчик положения коленвала частенько начинает глючить, двигатель капризничает на запуске и холостом ходу. Дроссельная заслонка засоряется нагаром, из-за чего холостые обороты плывут. Обычное дело — прочистить специальной жидкостью или снять и промыть. Масляные фильтры надо менять своевременно, иначе забиваются быстро.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan AD 2 (Y10) 1990–1995
Nissan Pulsar 4 (N14) 1990–1995
Nissan Sentra 3 (B13) 1990–1995
⚙ Другие двигатели серии GA