Двигатель Nissan MR16DDT

1.6 л
Объём
163
л.с.
240
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полутора-литровый турбомотор Nissan MR16DDT, известный также как 1.6 DIG-T, дебютировал в 2010-м и быстро распространился по всей линейке спортивных версий концерна. Под капотом горячих хетчбеков и компактных седанов он встречается едва ли не у каждого второго владельца. Французы из Renault тоже не остались в стороне — разместили такой же мотор на своих машинах, только с собственным индексом M5Mt. По весу агрегат весьма компактный, чуть больше 137 килограммов. Номер двигателя штампуют прямо на границе между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяMR16DDT
Торговое название1.6 литра
СерияMR
Объём1.6 л (1618 куб. см)
Мощность163 л.с. (120 кВт)
Крутящий момент240 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии MR
Серия MR — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, разработанные Nissan. Они выпускаются с 2010 года и отличаются компактными размерами, высокой эффективностью и применением технологии DIG-T (Direct Injection Gasoline - Turbo). Эти двигатели устанавливались на такие модели, как Nissan Juke, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai и Infiniti QX30.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра79.70 мм
Ход поршня81.10 мм
Степень сжатия9.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Наддуводна TF035HL8
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе9.10 л/100 км
Расход на трассе5.60 л/100 км
Смешанный расход6.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя220 000 км
Масса137 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В интернете прежде всего жалуются на разнообразные стуки и посторонние звуки во время работы. Массовый расход воздуха постоянно балует владельцев сбоями датчика, отчего машина начинает дёргаться при разгоне. Катушки зажигания часто барахлят, из-за чего мотор троит, а на холостом ходу обороты плывут — в основном от загрязненного дросселя. Датчик давления наддува в электрической части уходит в отказ чаще остальных компонентов. Зимой картерные газы могут не пройти, мерзнет отводящая трубка, и масло давит наружу через щуп, заливая подкапотное пространство. Серьёзный минус — цепь ГРМ иногда протягивается уже на первых 100 тысячах километров, что грозит дорогостоящим ремонтом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Altima 5 (L33) 2013–2018
Nissan Juke 1 (F15) 2010–2019
Nissan Pulsar 6 (C13) с 2014
Nissan Sentra 7 (B17) с 2016
Nissan Sylphy 3 (B17) с 2015
Nissan X-Trail 3 (T32) 2014–2019
⚙ Другие двигатели серии MR