Двигатель Nissan CD20T

2.0 л
Объём
90
л.с.
174
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Турбодизельный мотор объемом два литра выпускался Ниссаном с 1991 по 2002 год на японском производстве. Ставили его на популярные модели Primera, Serena и Avenir. Кроме базовой версии CD20T, существовали модификации CD20ET с электронной топливной аппаратурой и CD20ETi, дополненная интеркулером для лучшего охлаждения наддувного воздуха. Номер двигателя набит на границе между блоком цилиндров и коробкой передач, поэтому его легко найти без разборки.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяCD20T
Торговое название2.0 литра
СерияCD
Объём2.0 л (1973 куб. см)
Мощность90 л.с. (66 кВт)
Крутящий момент174 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии CD
Двигатель Nissan CD20T — это дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, выпускавшийся в 1980-х и 1990-х годах. Он относится к серии CD и отличается простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Этот двигатель применялся в основном на коммерческих автомобилях Nissan, таких как фургоны и пикапы, включая модели Caravan, Homy и Atlas.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра84.50 мм
Ход поршня88.00 мм
Степень сжатия22.20
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
НаддувЕсть
Система питаниявихрекамера
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 1
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе8.60 л/100 км
Расход на трассе5.70 л/100 км
Смешанный расход6.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-30
Объём масла5.50 л
Ресурс двигателя230 000 км
Масса200 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы машин с этим мотором часто жалуются на воздушные пробки в системе охлаждения — типичная беда для турбодизелей тех лет. Перегрев приводит к пробою прокладки головки и трещинам самой ГБЦ, это случается регулярно. Ремень ГРМ требует строгого соблюдения регламента замены: если порвется, без вариантов загнет клапана. Турбина выходит из строя достаточно часто, а на вторичном рынке стоит как новая машина — слабое место конструкции. Где-то на отметке 200–250 тысяч километров компрессия в цилиндрах начинает серьезно падать, поршневая группа изнашивается.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Avenir 1 (W10) 1993–1998
Nissan Avenir 2 (W11) 1998–2000
Nissan Primera 2 (P11) 1996–2002
Nissan Serena 1 (C23) 1991–2002
⚙ Другие двигатели серии CD