Двигатель Nissan VG20E

2.0 л
Объём
115
л.с.
162
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
VG20E — двухлитровый мотор от Nissan, выпускавшийся с 1983 по 1999 год на японских заводах. Устанавливался на Cedric, Leopard и Maxima — словом, на популярные седаны концерна. С 1987 по 2005 год выпускалась и газовая версия VG20P, развивавшая 100 л.с. на пропане. Номер двигателя набит на переходе между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяVG20E
Торговое название2.0 литра
СерияVG
Объём2.0 л (1998 куб. см)
Мощность115 л.с. (85 кВт)
Крутящий момент162 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии VG
Серия VG — это семейство V-образных шестицилиндровых бензиновых двигателей Nissan, выпускавшееся с 1983 по 2004 год. Двигатели отличались компактными размерами, хорошей плавностью работы и широким применением в различных моделях Nissan, включая седаны, купе, внедорожники и микроавтобусы. Конструктивно они имели чугунный блок цилиндров, алюминиевые головки блока и использовались как в заднеприводных, так и в переднеприводных автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый V-образный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра78.00 мм
Ход поршня69.70 мм
Степень сжатия9.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе12.50 л/100 км
Расход на трассе8.60 л/100 км
Смешанный расход10.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.90 л
Ресурс двигателя360 000 км
Масса200 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
При должном техническом уходе мотор живёт 300–500 тысяч километров, что для моторов этого поколения вполне нормально. Но проблемки, конечно, есть. Чаще всего выводит из строя прокладка выпускного коллектора — перегорает к 150–200 тыс. км. При снятии выпуска велик риск обломать шпильки крепления, после чего приходится ставить более массивные. Это типичная беда для таких конструкций. Для стабильной работы нужно периодически промывать форсунки, особенно если заливать дешёвый бензин. Главная угроза — обламывание хвостовика коленвала и загибание клапанов, обычно это следствие гидроудара или критического износа привода газораспределения.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Cedric 6 (Y30) 1983–1987
Nissan Cedric 7 (Y31) 1987–1991
Nissan Cedric 8 (Y32) 1991–1995
Nissan Gloria 7 (Y30) 1983–1987
Nissan Gloria 8 (Y31) 1987–1991
Nissan Gloria 9 (Y32) 1991–1995
Nissan Leopard 2 (F31) 1986–1992
Nissan Leopard 4 (Y33) 1996–1999
Nissan Maxima 2 (PU11) 1984–1988
⚙ Другие двигатели серии VG