Двигатель Nissan VK45DD
4.5 л
Объём
280
л.с.
451
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
V8 объёмом 4,5 литра, выпускавшийся на иокогамском заводе Nissan в 2001–2003 годах. Устанавливался исключительно на Cima четвёртого поколения до первого рестайлинга. В России часто берут на свап для Infiniti — мотор пользуется спросом у любителей переделок. Сухой вес агрегата около 235 килограммов. Номер двигателя набит на границе между блоком цилиндров и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Nissan |
| Код двигателя | VK45DD |
| Торговое название | 4.5 литра |
| Серия | VK |
| Объём | 4.5 л (4494 куб. см) |
| Мощность | 280 л.с. (206 кВт) |
| Крутящий момент | 451 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии VK
Серия VK — это ряд V-образных 8-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшихся с 2001 по 2010 год. Эти моторы отличались алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (NEO VVL) и системой непосредственного впрыска топлива (только на версии VK45DD). Применялись в основном на люксовых моделях Nissan и Infiniti, таких как Nissan Cima, Nissan Fuga, Infiniti Q45 и Infiniti M45.
🔧 Конструкция двигателя
| Диаметр цилиндра | 93.00 мм |
| Ход поршня | 82.70 мм |
| Степень сжатия | 11.00 |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 4 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 18.50 л/100 км |
| Расход на трассе | 10.40 л/100 км |
| Смешанный расход | 12.20 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 5.80 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 235 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 150–200 тысяч километров расход масла начинает расти — износ маслосъёмных колпачков и поршневых колец, типичная беда для таких моторов. Датчики тоже подвергаются деградации, особенно датчик положения распределительного вала, а их замена выходит в копеечку. Система впрыска иногда доставляет сюрпризы с дорогостоящим ремонтом. На некоторых экземплярах при холодном пуске слышен стук цепи ГРМ — не критично, но раздражает.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Nissan | Cima 4 (F50) | 2001–2003 |
⚙ Другие двигатели серии VK

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw