Двигатель Nissan VK56DE

5.6 л
Объём
305
л.с.
520
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Пятилитровый V8 VK56DE выпускался американскими заводами Nissan с 2003 по 2015 год. Устанавливался на тяжелые внедорожники Armada и Titan, а также на люксовый Infiniti QX56. В 2007 году мотор получил серьёзную доработку, поэтому различают две версии этого агрегата. Сухой вес мотора без навесного оборудования — 240 килограммов.

Рождение VK56DE произошло как логическое развитие четырёхлитрового VK45DE. По архитектуре это классический V8 под 90 градусов с алюминиевым блоком и чугунными гильзами. Головки блока двойные, распределённые, без гидрокомпенсаторов. Питание — распределённый впрыск, дроссель электрический. Газораспределительный механизм приводится цепью, неплохое решение для такого объёма. При обновлении в 2007 году появились фазорегуляторы CVTCS на впускных распредвалах, что улучшило экономичность и динамику на нижних оборотах.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяVK56DE
Торговое название5.6 литра
СерияVK
Объём5.6 л (5552 куб. см)
Мощность305 л.с. (224 кВт)
Крутящий момент520 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии VK
Серия VK — это семейство бензиновых V-образных 8-цилиндровых двигателей Nissan, выпускавшееся с 2001 года. Двигатели отличались большим рабочим объёмом (от 4.5 до 5.6 литров), алюминиевыми блоками цилиндров и применялись в основном в полноразмерных пикапах, внедорожниках и коммерческих автомобилях Nissan и Infiniti, таких как Nissan Titan, Armada, Patrol и Infiniti QX56. Конструкция включала современные технологии, такие как система изменения фаз газораспределения, для улучшения мощности и эффективности.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра98.00 мм
Ход поршня92.00 мм
Степень сжатия9.80
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе21.90 л/100 км
Расход на трассе11.50 л/100 км
Смешанный расход15.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла6.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса240 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 150–200 тысяч километров проявляется типичная беда — растёт расход масла. Виноваты изношенные маслосъёмные кольца и направляющие клапанов. Слабое место конструкции — система VVT на впускных распредвалах. Когда фазовращатели начинают барахлить, появляются посторонние звуки при холодном пуске, теряется мощность на холостых оборотах. Нередко текут прокладки клапанной крышки и передний сальник коленвала, хотя это больше следствие общего износа, чем конструктивный дефект. Утечки начинаются обычно после 200 тысяч километров и требуют замены прокладок.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Infiniti QX56 1 (JA60) 2004–2010
Nissan Armada 1 (WA60) 2003–2015
Nissan Pathfinder 3 (R51) 2007–2012
Nissan Patrol 6 (Y62) 2010–2016
Nissan Titan 1 (A60) 2003–2015