Двигатель Nissan QR25DER

2.5 л
Объём
234
л.с.
330
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
QR25DER — двухлитровый с половиной бензиновый мотор от Nissan, который выпускали с 2013 по 2019 год. Ставили его на гибридные версии Pathfinder, Murano и Infiniti QX60. Интересная штука — работает по циклу Аткинсона, что помогает экономить топливо, плюс встроен компрессор типа Roots для подпитки мощности. На блоке номер двигателя выштамповывают на стыке с коробкой передач, в районе поддона. Гибридная система требует мотор с хорошей динамикой в узком диапазоне оборотов, что QR25DER и обеспечивает.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяQR25DER
Торговое название2.5 Hybrid
СерияQR
Объём2.5 л (2488 куб. см)
Мощность234 л.с. (172 кВт)
Крутящий момент330 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии QR
Серия QR — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 2000-х годов. Они отличаются алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения (CVTC) и применялись в различных моделях Nissan, таких как X-Trail, Qashqai, Sentra и других. Включает как атмосферные, так и турбированные версии, а также гибридные модификации, как QR25DER.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра89.00 мм
Ход поршня100.00 мм
Степень сжатия9.10
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Наддувкомпрессор Eaton TVS
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе10.90 л/100 км
Расход на трассе7.50 л/100 км
Смешанный расход8.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.80 л
Ресурс двигателя250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда этого мотора — чувствительность к температурному режиму. Если прогрев-остывание идут скачками или термостат барахлит, кольца быстро залегают и начинается масложор. Ездить на плохом бензине нельзя категорически — лямбда-зонды живут в два раза меньше, катализатор закоксовывается за сезон. Цепь ГРМ у QR25DER слабое место конструкции: растягивается после 120–150 тысяч километров, иногда и раньше, если масло грязное. Со сроком до замены шутки плохи. Запчасти редкие, особенно специфика для гибридной версии — придется выложить прилично, если что-то сломается из внутренностей мотора.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Infiniti QX60 1 (L50) 2013–2019
Nissan Murano 3 (Z52) 2015–2016
Nissan Pathfinder 4 (R52) 2013–2016