Двигатель Nissan TB45

4.5 л
Объём
200
л.с.
350
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхсполовинник TB45 выпускался Ниссаном с 1997 по 2002 год на японских заводах. Мотор ставили на специальную партию Патрола, которую готовили под ближневосточный рынок. В линейке было две версии: карбюраторная TB45S и инжекторная TB45E. Номер двигателя выбит на границе между блоком цилиндров и головкой. На примере Patrol 2000 года с механической коробкой хорошо видны все конструктивные особенности этого агрегата.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяTB45E
СерияTB
Объём4.5 л (4478 куб. см)
Мощность200 л.с. (147 кВт)
Крутящий момент350 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии TB
Двигатели серии TB — это рядные шестицилиндровые бензиновые моторы производства Nissan, выпускавшиеся с 1997 по 2004 год. Они отличались простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Эти двигатели применялись в основном в полноразмерных внедорожниках Nissan Patrol (Y61) и некоторых коммерческих автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра99.50 мм
Ход поршня96.00 мм
Степень сжатия8.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМЦепь
Система питаниякарбюратор или EFI
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе20.70 л/100 км
Расход на трассе12.20 л/100 км
Смешанный расход16.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла8.30 л
Ресурс двигателя420 000 км
Масса275 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор славится живучестью и запасом прочности, но бензин жрёт как не в себя — не ждите от него экономичности. Проблемы со свечами и катушками зажигания возникают нередко, только это легко решается и без больших затрат. Потряхивание на холостом ходу настигает многие экземпляры — обычно помогает банальная регулировка зазоров клапанов. Где-то на отметке 200–250 тысяч километров цепь ГРМ нередко удлиняется, что требует её замены. Главное — беречь от перегрева: мотор чувствительно на это реагирует потерей компрессии и начинает лить масло в камеру сгорания, что становится последней каплей.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Patrol 5 (Y61) 1997–2002