Двигатель Nissan TB48DE

4.8 л
Объём
245
л.с.
400
Нм
6
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхлитровый мотор TB48DE выпускается Nissan с 2001 года и встречается на внедорожниках Patrol в странах, где не зажимаются на бензине. На отечественном рынке этот агрегат тоже был доступен официально, так что в России машины с таким мотором немало ездят. Номер двигателя удобно считывается со стыка между блоком и головкой. Мощная восьмицилиндровая классика, которая не боится нагрузок на бездорожье и долго держит строй при правильном уходе.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяTB48DE
Торговое название4.8 литра
СерияTB
Объём4.8 л (4758 куб. см)
Мощность245 л.с. (180 кВт)
Крутящий момент400 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии TB
Серия TB — это рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1997 по 2010 год. Они отличались большим рабочим объёмом (от 4.2 до 4.8 литров), чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Эти моторы применялись в основном в полноразмерных внедорожниках Nissan Patrol (Y61) и Infiniti QX56, а также в некоторых коммерческих автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка6-цилиндровый Рядный
Клапанов24 шт
Диаметр цилиндра99.50 мм
Ход поршня102.00 мм
Степень сжатия9.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе25.00 л/100 км
Расход на трассе14.30 л/100 км
Смешанный расход18.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла6.80 л
Ресурс двигателя450 000 км
Масса300 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С надёжностью здесь всё в порядке — мотор живучий и неприхотливый. Вот только топливо ест как танк, на дальние путешествия приготовься к круглым суммам за бензин. Некоторые хозяева Patrol'ей сталкивались с выходом из строя топливного насоса, особенно на машинах со скромным уходом. На больших пробегах (после 150–200 тысяч километров) иногда проявляется падение компрессии в цилиндрах, начинает валить масло в картер и цепь привода газораспределения имеет обыкновение вытягиваться. Слабое место конструкции вроде как износ поршневых колец — типичная беда для V8 такого возраста при интенсивной работе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Patrol 5 (Y61) с 2001
⚙ Другие двигатели серии TB