Двигатель Nissan SR20VET

2.0 л
Объём
280
л.с.
309
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбо SR20VET выпускался с 2001 по 2007 год на японских производственных линиях. Машинка редкая — ставилась исключительно на спортивный X-Trail, причём только для внутреннего рынка Японии. Конструкция интересная: турбина в паре с системой фазорегуляции NEO VVL создаёт необычное сочетание. По весу мотор весит 185 килограммов. Номер двигателя можно найти на стыке между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяSR20VET
Торговое название2.0 литра
СерияSR
Объём2.0 л (1998 куб. см)
Мощность280 л.с. (206 кВт)
Крутящий момент309 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии SR
Серия SR — это рядные четырёхцилиндровые двигатели Nissan, выпускавшиеся с 1989 по 2002 год. Они известны своей надёжностью, высокой степенью форсировки и применением передовых технологий, таких как система изменения фаз газораспределения (N-VCT) и турбонаддув. Эти двигатели устанавливались на спортивные и массовые модели Nissan, включая Silvia, 200SX, Bluebird, Pulsar и Primera.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра86.00 мм
Ход поршня86.00 мм
Степень сжатия9.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувGarrett T28
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе13.60 л/100 км
Расход на трассе8.80 л/100 км
Смешанный расход10.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.40 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса185 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор капризный в плане масла и топлива — заливать нужно только хороший материал. Дешёвая синтетика или минеральное масло быстро разрушает турбину и портит функцию фазорегулировки. На холостых ход плывёт и прыгает — это обычно РХХ глючит или ДМРВ барахлит. Течи масла начинаются со штатного места: сальник коленвала и датчик давления масла любят подтравливать. Слабое место конструкции — цепь газораспределения. К 200–250 тысячам километров она вытягивается и начинает гремет на холодном запуске, потом дело может закончиться плохо.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan X-Trail 1 (T30) 2001–2007
⚙ Другие двигатели серии SR