Двигатель Nissan QD32ETi

3.2 л
Объём
150
л.с.
340
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
QD32ETi — трёхлитровый дизель, который Nissan выпускал с 1995 по 2000 год на японских заводах. Устанавливался на микроавтобусы Elgrand и внедорожники Terrano, включая версию Regulus. Мотор снискал себе репутацию очень живучего и неприхотливого агрегата, поэтому его часто берут для свопа в место более современных двигателей. По справочнику масса мотора — 250 кг. Номер двигателя выбит на границе блока цилиндров и ГБЦ.
⚙ Основные параметры
ПроизводительNissan
Код двигателяQD32ETI
Торговое название3.2 литра
СерияQD
Объём3.2 л (3153 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент340 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии QD
Двигатель Nissan QD32ETi — это 3,2-литровый рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером). Он выпускался с конца 1990-х до середины 2000-х годов и отличался прочной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Этот двигатель применялся в основном в коммерческих автомобилях Nissan, таких как внедорожник Patrol (Y61) и пикап Navara (D22), а также в некоторых моделях для японского рынка, обеспечивая хороший крутящий момент и надёжность.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра99.20 мм
Ход поршня102.00 мм
Степень сжатия22.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦЧугун
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМШестерня
НаддувHitachi HT12
Система питаниявихрекамера
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе15.60 л/100 км
Расход на трассе10.20 л/100 км
Смешанный расход12.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-30
Объём масла6.90 л
Ресурс двигателя400 000 км
Масса250 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Минусы у этого дизеля есть. Во-первых, мотор шумный и сильно вибрирует на холостых — виновата в этом цепь ГРМ, которая приводится в движение шестёрнями. Владельцы жалуются на скачущие обороты, обычно виной становится какой-нибудь датчик или окисленные контакты в его электрической цепи. В сильные морозы возникают проблемы с пуском и иногда провалы в тяге. Зато по надёжности это одна из лучших работ Nissan — при нормальном обслуживании мотор легко проходит 400 000 км пробега и дальше.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Nissan Elgrand 1 (E50) 1997–1999
Nissan Pathfinder 2 (R50) 1995–1999
⚙ Другие двигатели серии QD