Двигатель Hyundai G4NA

2.0 л
Объём
150
л.с.
190
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
G4NA — двухлитровый мотор от Hyundai, дебютировавший в 2010-м году. Его можно встретить чуть ли не на всех серьёзных моделях концерна: Elantra, Optima, Sonata и ряде других. Кстати, существует газовая версия без бензиновых форсунок — она получила индекс L4NA. Номер двигателя чеканится спереди, в месте стыка с коробкой передач. Инженеры постоянно шлифовали конструкцию, и в 2017-м внедрили масляные форсунки для охлаждения поршней — неплохое решение. После этого задиры в цилиндрах стали меньше встречаться, хотя полностью проблему так и не решили.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai
Код двигателяG4NA
Торговое название2.0 литра
СерияTheta II
Объём2.0 л (1999 куб. см)
Мощность150 л.с. (110 кВт)
Крутящий момент190 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Theta II
Серия двигателей Theta II выпускалась с 2008 года и представляет собой рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров. Конструктивные особенности включают в себя DOHC, систему изменения фаз газораспределения и возможность оснащения турбонаддувом. Эти двигатели широко применялись на автомобилях Hyundai и Kia, таких как Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Kia Optima и Kia Sportage.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра81.00 мм
Ход поршня97.00 мм
Степень сжатия10.30
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.90 л/100 км
Расход на трассе6.60 л/100 км
Смешанный расход8.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса117 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Основная беда — повышенный расход масла из-за износа поршневых колец. На пробегах 100–150 тысяч километров это проявляется особенно заметно. Цепь ГРМ требует внимания: при пропуске планового обслуживания возникают проблемы с её натяжением и состоянием. Масло любит подтекать из-под прокладки клапанной крышки и вокруг масляного фильтра — типичная беда для таких моторов. На ранних версиях (до 2017 года) отмечались случаи детонации, особенно при использовании низкооктанового топлива или при перегреве.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Creta 1 (GS) 2016–2021
Hyundai Creta 2 (SU2) с 2021
Hyundai Elantra 5 (MD) 2013–2016
Hyundai Elantra 6 (AD) 2016–2020
Hyundai i40 1 (VF) 2011–2019
Hyundai ix25 1 (GS) 2014–2019
Hyundai ix35 1 (LM) 2013–2015
Hyundai Mistra 1 (CF) 2013–2017
Hyundai Sonata 7 (LF) 2014–2019
Hyundai Sonata 8 (DN8) с 2019
Hyundai Tucson 3 (TL) 2015–2021
Kia Cerato 3 (YD) 2013–2018
Kia Cerato 4 (BD) с 2018
Kia K4 1 (PF) 2014–2017
Kia K5 1 (TF) 2012–2015
Kia K5 2 (JF) 2015–2021
Kia K5 3 (DL3) 2020–2024
Kia KX3 1 (KC) 2015–2016
Kia Soul 1 (AM) 2011–2013
Kia Soul 2 (PS) 2013–2019
Kia Soul 3 (SK3) 2019–2025
Kia Sportage 3 (SL) 2014–2016
Kia Sportage 4 (QL) 2016–2022
⚙ Другие двигатели серии Theta II