Двигатель VW APF

1.6 л
Объём
100
л.с.
145
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Этот полуторалитровый мотор выпускался Фольксвагеном совсем недолго — всего год, с 1999 по 2000. Встречается на Polo Classic, Golf, Bora, а также на родственных им Seat Cordoba, Leon и Toledo. Конструкция предусматривает электронный дроссель, датчик массового расхода воздуха, систему EPC, клапан рециркуляции выхлопных газов. Мотор соответствует стандарту Евро 4. Номер агрегата набит спереди, прямо в месте соединения двигателя с коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительVw
Код двигателяAPF
Торговое название1.6 литра
СерияEA827
Объём1.6 л (1595 куб. см)
Мощность100 л.с. (74 кВт)
Крутящий момент145 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии EA827
Двигатель EA827 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Volkswagen, выпускавшийся с 1972 по 2005 год. Конструктивно он имел чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока, а также ременной привод ГРМ. Этот мотор широко применялся на различных моделях Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda, включая такие автомобили, как Golf, Jetta, Passat и Audi 80.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра81.00 мм
Ход поршня77.40 мм
Степень сжатия10.30
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.90 л/100 км
Расход на трассе6.00 л/100 км
Смешанный расход7.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Когда начинает падать мощность, первым делом проверяют бензонасос и регулятор давления топлива — это самые частые виновники. Нестабильные обороты и провалы при разгоне почти всегда указывают на подсосы воздуха во впускном тракте или неработающий датчик массового расхода. Слабое место конструкции — механизм изменения геометрии впуска, он показывает низкую надежность. Когда пробег приближается к 200 тысячам километров, нередко дает о себе знать расход масла: изношенные поршневые кольца и маслосъёмные колпачки перестают герметично работать. Типичная беда для таких моторов в возрасте.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Audi A3 1 (8L) 1999–2000
Seat Cordoba 1 (6K) 1999–2000
Seat Ibiza 2 (6K) 1999–2000
Seat Leon 1 (1M) 1999–2000
Seat Toledo 2 (1M) 1999–2000
Volkswagen Bora 1 (1J) 1999–2000
Volkswagen Golf 4 (1J) 1999–2000
Volkswagen Polo 3 Classic (6V) 1999–2000