Двигатель Suzuki K14D

1.4 л
Объём
129
л.с.
235
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Малолитражный турбированный K14D объёмом 1.4 литра выпускается в Японии с 2020 года. Устанавливается на гибридные версии Swift, SX4 и Vitara. Мотор оснащён прямым впрыском топлива и редкой для нашего рынка турбиной IHI RHF3C. На примере Vitara 2022 года с механической коробкой — это довольно свежая разработка, поэтому статистика по отказам пока не накоплена.
⚙ Основные параметры
ПроизводительSuzuki
Код двигателяK14D
Торговое название1.4 Hybrid ISG
СерияK-series
Объём1.4 л (1373 куб. см)
Мощность129 л.с. (95 кВт)
Крутящий момент235 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии K-series
Серия двигателей K-series от Suzuki выпускалась с 2000-х годов и включает бензиновые двигатели с рабочим объемом от 1.0 до 1.6 литра. Конструктивно это рядные четырехцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения VVT и цепным приводом ГРМ. Эти двигатели широко применялись на автомобилях Suzuki, таких как Swift, SX4, Ignis, а также на некоторых моделях других марок, включая гибридные версии.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра73.00 мм
Ход поршня82.00 мм
Степень сжатия10.90
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувIHI RHF3C
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе6.50 л/100 км
Расход на трассе5.00 л/100 км
Смешанный расход5.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла3.60 л
Ресурс двигателя240 000 км
Масса92 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Новинка на рынке, так что жалобы на форумах встречаются редко и системных проблем пока не выявлено. Однако не забывать про общие слабости алюминиевых двигателей — они критически не любят перегрева, поэтому радиатор нужно держать в чистоте и следить за состоянием охлаждающей жидкости. Как все моторы с прямым впрыском, K14D склонен к образованию нагара на впускных клапанах — типичная беда для таких схем. Моторы выпуска 2020–2022 годов попали под отзыв производителя по замене вакуумного насоса, так что имеет смысл проверить историю обслуживания перед покупкой с пробегом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Suzuki Swift 5 (RZ) с 2020
Suzuki SX4 2 (JY) 2020–2021
Suzuki SX4 3 (JYB) с 2021
Suzuki Vitara 4 (LY) с 2020