Двигатель Suzuki K10C

1.0 л
Объём
99
л.с.
150
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Трёхцилиндровый литровый мотор Suzuki K10C производят на японском заводе с 2015 года. Машина встречается на Celerio, Baleno, Swift, SX4 и кроссовере Vitara. Выпускается в двух вариантах: безнаддувная версия Dualjet и турбо Boosterjet. На примере Swift 2018-го года с механикой видно, что конструкция стабильна и хорошо продумана.
⚙ Основные параметры
ПроизводительSuzuki
Код двигателяK10C
Торговое название1.0 Boosterjet
СерияK-series
Объём1.0 л (998 куб. см)
Мощность99 л.с. (73 кВт)
Крутящий момент150 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии K-series
Серия K-двигателей Suzuki — это современные компактные бензиновые силовые агрегаты, выпускаемые с 2010-х годов. Они отличаются малым рабочим объемом (от 0.66 до 1.4 литра), турбонаддувом в версиях Boosterjet и высокой степенью форсировки. Эти двигатели широко применяются в компактных автомобилях Suzuki, таких как Swift, Ignis, Baleno, а также в моделях других марок, включая Toyota и Mazda.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра73.00 мм
Ход поршня79.40 мм
Степень сжатия10.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувIHI RHF3
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе7.10 л/100 км
Расход на трассе4.20 л/100 км
Смешанный расход5.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.40 л
Ресурс двигателя220 000 км
Масса75 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Атмосферная Dualjet — мотор крепкий и беспроблемный. Турбо-версия Boosterjet тоже держится хорошо, но жалобы на неё всё же есть. Как типично для моторов с прямым впрыском, здесь беда с нагаром на впускных клапанах — отложения образуются довольно интенсивно. В сети всплывают случаи, когда патрубки турбины рвались ещё до 100 тысяч км, хотя это не массовое явление. Отдельная беда — сбои в системе очистки выхлопа, конкретно с фильтром GPF: периодически загорается лампочка, требуется диагностика и чистка. Слабое место конструкции на горячих режимах.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Suzuki Baleno 2 (WB1) 2015–2022
Suzuki Celerio 1 (FE) с 2016
Suzuki Celerio 2 (FM) с 2021
Suzuki Fronx 1 (WDB) с 2023
Suzuki S-Presso 1 (FL) с 2022
Suzuki Swift 5 (RZ) 2017–2024
Suzuki SX4 2 (JY) 2016–2021
Suzuki Vitara 4 (LY) 2018–2020
Suzuki Xbee 1 (MN) с 2017
⚙ Другие двигатели серии K-series