Двигатель Ford B7DA

1.0 л
Объём
125
л.с.
170
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полулитровый турбомотор Ford B7DA собирали в Германии с 2018-го по 2025 год. Его ставили на Focus четвёртого поколения и компактвэн C-Max второго поколения — очень популярные в Европе машины. Есть ещё мягко-гибридная модификация B7DC со стартер-генератором, но она встречается реже. Номер двигателя прибита на переходе между блоком цилиндров и масляным поддоном — обычное место для этой информации.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFord
Код двигателяB7DA
Торговое название1.0 EcoBoost
СерияEcoBoost
Объём1.0 л (999 куб. см)
Мощность125 л.с. (92 кВт)
Крутящий момент170 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии EcoBoost
Серия двигателей EcoBoost была представлена Ford в 2009 году и выпускается по настоящее время. Эти двигатели отличаются использованием турбонаддува, непосредственного впрыска топлива и технологии изменения фаз газораспределения для повышения мощности и эффективности при уменьшении рабочего объема. Они широко применяются в различных моделях Ford, включая компактные автомобили, кроссоверы и легкие коммерческие транспортные средства.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра71.90 мм
Ход поршня82.00 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувContinental GTDI12V
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе5.90 л/100 км
Расход на трассе4.20 л/100 км
Смешанный расход4.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-20
Объём масла4.60 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса99 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор второго поколения в линейке турбо Ford, поэтому детские болезни предков уже устранены. Вместо старого ремня ГРМ здесь стоит цепь в масле, которая держит ресурс довольно неплохой. Вот только ремень привода маслонасоса в поддоне требует регулярной замены — типичная беда таких конструкций. Как и все моторы с прямым впрыском топлива, B7DA собирает нагар на впускных клапанах, особенно если ездить часто по городу или лить дешёвый бензин. В остальном основные проблемы приходят из-за экономии на горючем или масле — мотор сам по себе надёжный, если не издеваться.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Ford C-Max 2 (C344) 2018–2019
Ford Focus 4 (C519) 2018–2025
⚙ Другие двигатели серии EcoBoost