Двигатель Hyundai G4FA

1.4 л
Объём
99
л.с.
135
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхцилиндровый мотор объёмом 1.4 литра снимается на китайских заводах Hyundai с 2006 года. Основная масса выпуска пошла на Ceed, i20, i30 и Accent, но российские автолюбители знают его в основном по Rio и Solaris, где он стоял базовым агрегатом. Номер двигателя выбивается спереди, в месте соединения с коробкой передач. За полтора десятилетия производства мотор несколько раз доводили. Главное изменение произошло, когда вместо громоздкого выпускного коллектора (конструкторы называли его «баранник») установили компактный катколлектор. Нововведение имело побочный эффект — начались задиры гильз из-за того, что крошки катализатора попадали в цилиндры.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai
Код двигателяG4FA
Торговое название1.4 литра
СерияGamma
Объём1.4 л (1396 куб. см)
Мощность99 л.с. (73 кВт)
Крутящий момент135 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Gamma
Серия бензиновых двигателей Gamma выпускалась с 2007 года. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока. Применялись на множестве моделей Hyundai и Kia, включая Hyundai Solaris, Hyundai i30, Kia Rio, Kia Ceed.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра77.00 мм
Ход поршня75.00 мм
Степень сжатия10.50
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе7.60 л/100 км
Расход на трассе4.90 л/100 км
Смешанный расход5.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.30 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса100 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Масло на таких моторах уходит быстрее обычного. Виноваты в этом изношенные маслосъёмные кольца и сами поршни, особенно на ранних экземплярах. Цепь ГРМ требует внимания после 150–200 тысяч километров пробега — растягивается и начинает грохотать на холодном пуске. С датчиками проблемы случаются нечасто, но когда они выходят из строя, электроника начинает светить ошибки. Система зажигания тоже не идеальна, иногда свечи и катушки теряют контакт, особенно при повышенной влажности. Слабое место конструкции в целом — невысокая ресурсность из-за тонких стенок блока и среднего качества чугуна на китайском производстве.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Accent 4 (RB) 2010–2018
Hyundai i20 1 (PB) 2008–2014
Hyundai i30 1 (FD) 2007–2012
Hyundai i30 2 (GD) 2011–2015
Hyundai ix20 1 (JC) 2010–2019
Hyundai Solaris 1 (RB) 2010–2017
Kia Ceed 1 (ED) 2006–2013
Kia Ceed 2 (JD) 2012–2015
Kia ProCeed 1 (ED) 2007–2010
Kia Rio 3 (QB) 2011–2017
Kia Rio 3 (UB) 2011–2017
Kia Venga 1 (YN) 2009–2019