Двигатель Hyundai G4EC

1.5 л
Объём
102
л.с.
134
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
G4EC — полутора-литровый мотор с 16 клапанами, который Hyundai выпускала с 1999 до 2012 года. На российском рынке этот агрегат прижился особенно хорошо благодаря установке на Accent TagAZ второго поколения, весьма популярный в своё время. В остальных странах мира его ставили на локальные версии Accent, но только до рестайлинга, после чего перешли на более свежие решения. Масса мотора в сухом виде равна 115,1 килограмма согласно заводским данным. Номер двигателя бьют на передней части, прямо в месте соединения блока цилиндров с головкой — найти его несложно.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai
Код двигателяG4EC
Торговое название1.5 литра
СерияGamma
Объём1.5 л (1495 куб. см)
Мощность102 л.с. (75 кВт)
Крутящий момент134 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Gamma
Серия бензиновых двигателей Gamma производства Hyundai/Kia, выпускавшаяся с 2007 года. Конструктивно представляет собой современные четырёхцилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока. Применялись на множестве моделей Hyundai и Kia, включая Hyundai i30, Kia Ceed, Hyundai Elantra и других компактных автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра75.50 мм
Ход поршня83.50 мм
Степень сжатия10.00
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе9.90 л/100 км
Расход на трассе6.10 л/100 км
Смешанный расход7.50 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.30 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса115 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 100–150 тысяч километров пробега эти моторы часто начинают гонять масло — виноваты в этом изношенные маслосъёмные кольца. Слабое место конструкции. Цепь ГРМ любит растягиваться, а когда это происходит, система начинает ошибаться в фазах газораспределения, что приводит к нестабильной работе. Ещё одна беда — дроссельная заслонка имеет обыкновение загрязняться, из-за чего на холостом ходу мотор работает рывисто, обороты плывут. С чисткой заслонки обычно проблема решается, но может потребоваться переучивание контроллера.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Accent 2 (LC) 1999–2012