Двигатель Рено F3P

В 1990 году Renault выпустил восьмиклапанный мотор объемом 1.8 литра, который пришел на смену полутораторному F2N. Причина была простая — ужесточились экостандарты, и старый агрегат уже не тянул. Мотор устанавливали на Renault 19, Clio и Laguna. На Volvo этот же двигатель с моновпрыском получил индекс B18U.

В начале девяностых экологические нормы резко подскочили, и французским инженерам пришлось серьезно переделывать конструкцию. Новый агрегат получил катализатор в качестве штатного узла и электронную систему впрыска. Сначала ставили моновпрыск, потом перешли на распределенный впрыск по цилиндрам. Поршни увеличили, поэтому объем подрос с 1.7 до 1.783 литров, а в версии 678 вообще дошел до 1.794 кубика. Это было неплохое решение для своего времени — мотор получился экономичнее предшественника при лучшей динамике.

Двигатель Renault F-Type, также известный как F3P, выпускался с 1990-х годов. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, разработанный для компактных автомобилей Renault, таких как Clio, Megane и Scenic. Конструкция включает в себя распределённый впрыск топлива и современные системы управления для своего времени.

← Все двигатели Renault