Двигатель Рено F1N

1.7 л
Объём
68
л.с.
120
Нм
ℹ Описание
Литровый 8-клапанный мотор F1N от Рено родился в середине 80-х как облегченная версия F2N — просто убрали второе топливо-воздушное устройство и оставили один карбюратор. Чаще всего встречается под капотом микроавтобуса Trafic и седана 21-го поколения. На стыке блока цилиндров с коробкой передач бьётся номер двигателя, если нужно отследить историю конкретного экземпляра.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код двигателяF1N
СерияF-Type
Объём1.7 л (1721 куб. см)
Мощность68 л.с. (50 кВт)
Крутящий момент120 Нм
ℹ О серии F-Type
Двигатель Renault F-Type, также известный как F1N, выпускался с 1980-х годов. Это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Применялся в легковых автомобилях Renault, таких как Renault 9, Renault 11, Renault 19 и Renault 21, а также в некоторых коммерческих моделях.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра81.00 мм
Ход поршня83.50 мм
Степень сжатия9.20
Тип распредвалаOHV
Привод ГРМРемень
Система питаниякарбюратор
Экологический класс—
💧 Масло и обслуживание
Марка масла15W-40
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса120 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Первое, что ломается — это ремень ГРМ, и откладывать его замену нельзя, иначе клапаны встретятся с поршнями и мотор встанет намертво. Маслопотеки из-под прокладок ГБЦ и клапанной крышки проявляются обычно после 80–120 тысяч километров пробега — это не критично, но лужи под машиной портят репутацию. С топливной частью тоже могут быть беды: форсунки забиваются грязью из бака, особенно если долго ездил на говне вместо нормального бензина. На высоких оборотах часто слышна вибрация и посторонний шум — слабое место конструкции, связанное с износом подушек двигателя и люфтами в навеске агрегатов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Renault 21 (L48) 1986–1987
Renault Trafic 1 (TXW) 1984–1997
⚙ Другие двигатели серии F-Type