Двигатель Рено F2R

2.0 л
Объём
90
л.с.
142
Нм
ℹ Описание
В 1986 году Рено выпустил двухлитровый восьмиклапанник F2R с карбюратором — его ставили только на 21-ю модель. Когда перешли на электронный впрыск monopoint EFI, мотор получил индекс F3R. История этого семейства началась раньше: в начале 80-х конструкторы клеонского центра разработок создали полуторалитровый F1N на основе дизельного F8M, а потом увеличили объём до двух литров. Основные характеристики мотора приведены в таблице ниже.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код двигателяF2R
СерияF-Type
Объём2.0 л (1965 куб. см)
Мощность90 л.с. (66 кВт)
Крутящий момент142 Нм
ℹ О серии F-Type
Двигатель Renault F2R относится к серии F-Type, выпускавшейся с 1980-х годов. Это рядный четырёхцилиндровый двигатель с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, известный своей надёжностью и простотой конструкции. Применялся в различных моделях Renault, таких как Renault 9, Renault 11 и Renault 19, а также в некоторых коммерческих автомобилях.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня93.00 мм
Степень сжатия8.40
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питаниякарбюратор
Экологический класс
💧 Масло и обслуживание
Марка масла15W-40
Объём масла3.50 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса135 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда F2R — износ ремня ГРМ. Если не менять его вовремя, клапаны загнутся, и тогда будет очень дорогой ремонт. Масло часто подтекает из-под прокладок, особенно когда пройдено 120–180 тыс. км. Радиатор охлаждения засоряется, что может привести к перегреву, поэтому его стоит промывать каждые два сезона. При регулярном техническом обслуживании и своевременной замене расходников мотор неплохо держит ресурс — многие экземпляры ходят до 200–250 тыс. км без серьёзных капиталок.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Renault 21 (L48) 1986–1993