Двигатель Peugeot DV6BTED4

Полуторалитровый дизель DV6BTED4, известный также как DV6B 1.6 HDi 75, выпускался с 2005 по 2009 год. Устанавливался на Peugeot Partner и Citroen Berlingo до появления восьмиклапанного мотора DV6ETED. Был выпущен в усиленной версии DV6BUTED4 с более надёжной поршнево-шатунной группой. По данным каталога, сухой вес агрегата — 140 кг.

Дебют этого дизеля на рынке произошёл в 2005 году как дефорсированный вариант более мощного DV6A (90 сил). По конструкции оба мотора практически идентичны. Алюминиевый блок на четыре цилиндра, внутри установлены чугунные гильзы. Головка получила 16 клапанов с гидравлическими компенсаторами — удобное решение, не требующее регулировки. Привод газораспределительного механизма выполнен комбинированно: ремень и цепь работают в паре. Впрыск организован по системе Common Rail производства Bosch с электромагнитными форсунками — надёжная схема на тот период. Все версии оснащались турбиной Mitsubishi TD025 без изменяемой геометрии, хотя это слабое место конструкции при повышенных нагрузках.

Серия DV6 — это семейство дизельных двигателей с рабочим объёмом 1,6 литра, выпускавшееся концерном PSA Peugeot Citroën с 2004 года. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые моторы с алюминиевым блоком цилиндров, турбонаддувом и системой Common Rail. Они широко применялись на автомобилях марок Peugeot, Citroën, Ford, Mini и других в компактных и средних моделях.

← Все двигатели Peugeot