Двигатель Fiat 176A8000

1.2 л
Объём
73
л.с.
106
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Восьмиклапанный мотор объёмом 1.2 литра выпускался с 1993-го по 2004-й год и устанавливался на первое поколение Пунто и Палио. Это была довольно популярная пара — особенно в нашей части Европы. Масса силовой установки по справочным данным составляет 85 килограммов. На корпусе его идентификационный номер 176A8000 выбит на месте стыка блока цилиндров с головкой.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFiat
Код двигателя176A8000
Торговое название1.2 литра
СерияFIRE
Объём1.2 л (1242 куб. см)
Мощность73 л.с. (54 кВт)
Крутящий момент106 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии FIRE
Серия двигателей FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) выпускалась с 1985 года. Это рядные 4-цилиндровые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока, отличающиеся компактностью и экономичностью. Применялись на множестве моделей Fiat, Lancia, Alfa Romeo, а также некоторых автомобилях других производителей.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра70.80 мм
Ход поршня78.90 мм
Степень сжатия9.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе8.20 л/100 км
Расход на трассе5.60 л/100 км
Смешанный расход6.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла10W-40
Объём масла3.75 л
Ресурс двигателя230 000 км
Масса85 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главный головняк — капризная инжекторная система от Magneti Marelli. Она требует внимательного отношения и регулярной очистки. Электрика и система зажигания тоже нередко доставляют хлопоты, особенно на старых экземплярах. Плавающие обороты на холостом ходу часто вызваны загрязнением дроссельной заслонки или сеточки топливного насоса — это беда таких моторов. С охлаждением тоже не всё гладко: помпа, термостат и вентилятор иногда выходят из строя одновременно, что быстро приводит к перегреву и последующим проблемам. После 100–150 тысяч километров пробега обычно начинает расти аппетит по маслу из-за залегания поршневых колец — типичная история для этого семейства моторов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Fiat Palio I (178) 1998–2004
Fiat Punto I (176) 1993–1999